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Cambio Del Eje Primario
10. Instalar el carrete de 3ª/4ª en el primario, alineando
las marcas de puesta a punto y empujando levemente
eje primario y cojinete en la caja de cambios. Para
facilitar dicho montaje álcese un poquito el eje principal.
No intentar meter el eje pegándole golpes ya que el
conjunto de la pista del cojinete de empuje podría
salirse, saltar, o dañarse.
11. Cerciorarse de que las señales de puesta a punto
siguen estando alineadas.
12. Instalar la tapa del cojinete delantero.
13. Montar la tapa de varilias y el control remoto.
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