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Sistema Neumático
Descripción General
Twin Splitter 12 marchas
A = Sección Principal
A
La Caja de Cambios Twin Splitter se compone de una sección principal de 4 marchas, y de otra auxiliar que
comprende 3 relaciones splitter.
Sección Principal
4 marchas hacia
adelante
1 marcha hacia atrás
Cambios mediante
palanca
Mantenimiento del Sistema
neumático
Con el fin de asegurar el mantenimiento de la caja de
cambios sin problemas y con una larga duración de
servicio, los depósitos de aire comprimido del vehículo
habrá que purgarlos periódicamente y limpiar el filtro de
la caja de cambios cada 80.000 km (o semestralmente).
A tal efecto sírvanse consultar las Instrucciones de
Funcionamiento del fabricante del vehículo.
B = Sección Auxiliar
Sección Auxiliar
I Baja
II Intermedia
Ill Alta
Cambios neumáticos
mediante selector splitter
Cada marcha hacia adelante está
subdividida tres veces, arrojando
un total de doce marchas
2/1
B
5/01
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