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IMPORTANTE: Si utiliza piloto automático, debe cambiar la zona de llegada de la carta náutica a 0,05 o menos millas
náuticas.
Luces del piloto automático
El joystick incluye varias luces para indicar cuando el joystick está en uso o cuando se activa un modo de pilotaje
automático. Para obtener información sobre el comportamiento de las luces durante la operación del joystick, consultar
Maniobras con el joystick.
Si se pulsa el botón de rumbo automático, ruta (secuencia de parada) o Skyhook, se activará el modo en cuestión,
encendiéndose la luz respectiva y el indicador textual iluminado correspondiente en la cabeza del joystick.
Ref.
Descripción
a
Anillo luminoso
Indicador textual e indicadores de
b
ajuste de recorrido en modo de
rumbo
c
Indicadores de modo Skyhook
d
Indicador textual de ruta
e
Luz del botón de rumbo
f
Luz del botón de Skyhook
Luz del botón de ruta (secuencia
g
de parada)
h
Luces del botón de ajuste
Modos de piloto automático
Trate de evitar las situaciones que puedan ocasionar lesiones graves o la muerte. Si se utiliza la embarcación sin la
suficiente atención se puede provocar una colisión con otras embarcaciones, obstáculos, nadadores o terreno
subacuático. El piloto automático navega por una ruta preestablecida y no responde de forma automática a los peligros
cercanos a la embarcación. El usuario debe permanecer al timón, listo para evitar esos peligros y para advertir a los
pasajeros de los cambios en el recorrido.
El piloto automático incluye varios modos capaces de dirigir la embarcación en rumbos de brújula específicos o hacia
destinos generados por una carta náutica digital y una unidad GPS. Si se utiliza un dispositivo generador de recorridos, se
debe estar familiarizado con el funcionamiento de la carta náutica digital y de la unidad GPS antes de probar el uso del
piloto automático para gobernar la embarcación. El piloto automático no controla la velocidad, sólo la dirección, y es
incapaz de detectar situaciones peligrosas para la navegación. Estos modos automáticos no descargan al usuario de su
responsabilidad de seguir al timón y muy atento a la presencia de otras embarcaciones, personas en el agua o riesgos
para la navegación.
NOTA: Al mover el volante, se anulará siempre la función del piloto automático y el usuario tomará el control de la
embarcación. Cambiar marchas con la palanca del control remoto electrónico (ERC) también desactiva el modo de piloto
automático.
Si se utiliza el piloto automático con una carta náutica digital y una unidad GPS para navegar por una serie de paradas (un
recorrido), se debe tener en cuenta que la embarcación no se desplazará al punto exacto de la parada antes de iniciar un
giro hacia la parada siguiente. La carta náutica digital establece una zona conocida como círculo de llegada alrededor de
la parada, y el piloto automático anuncia la llegada a la parada cuando la embarcación penetra en esa zona.
90-8M0123725
ABRIL 2016
spa
c
d
e
f
El anillo luminoso se iluminará, parpadeará, emitirá pulsos o rotará para indicar una serie de estados. Consultar
las especificaciones en la operación individual. El anillo luminoso parpadeará cuando se produzca un error de
entrada.
Los indicadores de ajuste de recorrido se iluminan cuando el sistema se encuentra en el modo de rumbo
automático. Recuerdan al operador que:
•
Girar el joystick a la derecha cambiará el rumbo en 10° a estribor
•
Girar el joystick a la izquierda cambiará el rumbo en 10° a babor
•
Golpear el joystick hacia la derecha cambiará el rumbo en 1° a estribor
•
Golpear el joystick hacia la izquierda cambiará el rumbo en 1° a babor
El indicador textual se ilumina cuando se activa el modo de rumbo automático.
Tanto el indicador textual SKYHOOK como el icono de Skyhook se iluminan cuando se activa el modo de
Skyhook.
Se ilumina cuando se activa el modo de ruta (secuencia de parada).
Luces del tapete táctil
Se ilumina cuando se activa el modo de rumbo automático.
Se ilumina cuando se activa el Skyhook.
Se ilumina cuando se activa el modo de ruta (secuencia de parada).
Estos dos segmentos de luz se iluminarán para indicar el grado de ajuste aplicado a cada función. Consultar los
detalles en la descripción de la función individual.
ADVERTENCIA
!
Sección 2 - En el agua
a
b
g
h
60032
Notas
Página 17
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Solución de problemas
