Sección 2 - En El Agua; Primeros Pasos; Características Del Sistema De Acelerador Y Cambio De Marchas Digitales (Dts, Por Sus Siglas En Inglés) - Mercury Marine TDI 3.0L V6 Manual Del Usuario

Sección 2 - En el agua

Primeros pasos

Características del sistema de acelerador y cambio de marchas digitales (DTS, por sus siglas
en inglés)
El sistema DTS incluye varios modos de funcionamiento para las palancas de control remoto electrónico (ERC).
Cualquiera de las características enumeradas puede funcionar simultáneamente.
a
emisiones
Control de compensación Sube y baja los motores o las transmisiones para obtener una eficacia mayor, o en situaciones de aguas bajas o remolque.
PUNTO MUERTO (luces)
PESCA POR CURRICÁN
NOTA: La función de pesca por curricán no está disponible en algunos tapetes táctiles montados en ERC, solo en los montados
en panel. En las embarcaciones equipadas con tapetes táctiles montados en ERC que carezcan de botón para pesca por
curricán, puede accederse a la función de pesca por curricán desde una pantalla multifunción (MFD) aprobada por Mercury.
TRANSFERENCIA
ATRAQUE
SOLO ACELERACIÓN
1 PALANCA
SINCRONIZACIÓN
+ (aumentar) y
– (disminuir)
NOTA: En los tapetes táctiles DTS montados en panel, estos botones aumentan o reducen la velocidad de pesca por curricán.
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j
i
h
Tapete táctil DTS montado en panel
Se iluminan cuando el motor está en la posición de punto muerto. Las luces parpadean cuando el motor se encuentra en modo
de solo aceleración.
Solo permite el avance de la embarcación a una velocidad de ralentí hasta un valor específico de RPM programado en el PCM o
en la personalidad de la embarcación. Usar los botones + y – para aumentar o disminuir la velocidad.
Permite transferir el control de la embarcación a un timón diferente. Consultar Transferencia de timón.
Solo disponible durante el funcionamiento con ERC. La capacidad de aceleración con las palancas de control se reduce a
aproximadamente el 50 % de la demanda de aceleración normal con palancas de control.
Permite al usuario de la embarcación aumentar el número de RPM del motor sin cambiar de marcha. Consulte Modo de solo
aceleración.
Permite que las funciones de aceleración y cambio de todos los motores se controlen mediante la palanca de babor. Consultar
Modo de palanca única.
Enciende o apaga la característica de sincronización automática. Consultar Sincronización de motores.
Aumenta y disminuye la configuración del brillo del tapete táctil, la MFD aprobada por Mercury y los indicadores SmartCraft.
ERC de motor doble con interruptores
b
de compensación integrados
a -
b -
c
c -
d -
e -
d
f -
e
g -
h -
f
i -
j -
g
51853
52793
Función
Control de compensación (palanca)
Control de compensación (tapete
táctil)
Luces de punto muerto
Función de transferencia
Modo de atraque
+ (aumentar brillo)
Modo de solo aceleración
– (disminuir brillo)
Control de palanca única
Función de sincronización
90-8M0123725 ABRIL 2016
spa