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(B)
(A)
GUÍA CADENA
Debe comprobarse, ajustarse y lubricarse de acuerdo con el
mantenimiento periódico para prevenir un desgaste excesivo. Si
la cadena está desgastada o mal ajustada (demasiado apretada o
floja) la cadena puede soltarse o romperse.
ADVERTENCIA
Una cadena que se suelta o rompe puede engancharse en el motor
o en la rueda trasera dañando la moto y provocando que vaya sin
control.
Inspección de la tensión
El espacio entre la cadena y el brazo del basculante a la altura del
patín de la cadena debe ser de 30 - 50 mm. Gire la rueda trasera
para encontrar el sitio donde la cadena está más tensada. Ajustar
la cadena si está demasiado o poco tensada.
(A). Remaches.
(B). Tapa.
Al comprobar la tensión, hacer girar la rueda trasera para inspeccionar
mallas dañadas, conexiones perdidas, dientes desigualados o dientes
dañados.
Ajustar la tensión
- Aflojar la tuerca (B) eje trasero (C).
- Girar las tuercas de los ajustadores de la cadena (A) hasta que
quede 30 - 50 mm. de espacio entre la cadena y el basculante. Para
mantener la cadena y la rueda alineada, el ajustador izquierdo de
la cadena tiene que estar alineado con el ajustador derecho de la
cadena.
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EC 2004 -
-
30-50 mm.
(C)
(B)
(A)

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