Preparación Del Motor Y Del Sistema De Combustible - Mercury Marine MerCruiser TKS 4.3 Manual Del Propietário

Si la embarcación está en el agua, la toma de mar debe permanecer cerrada hasta
que se arranque de nuevo el motor, para evitar el reflujo de agua al sistema de
refrigeración o a la embarcación. Si la embarcación no está equipada con una toma
de mar, dejar la manguera de admisión de agua desconectada y taponada para evitar
el reflujo de agua al sistema de refrigeración o a la embarcación. Como medida de
precaución, poner en el interruptor de encendido o en el volante de la embarcación
una etiqueta con la siguiente advertencia: Abrir la toma de mar o volver a conectar
la manguera de admisión de agua antes de arrancar el motor.
9. Asegurarse de que los orificios de ventilación y de drenaje de agua del
10. Para mayor garantía contra la congelación y corrosión, después de drenar, rellenar
La unidad dentrofueraborda se debe almacenar en la posición totalmente abajo. Los
fuelles de la junta cardánica pueden deformarse permanentemente si la unidad se
almacena en la posición levantada y pueden fallar cuando la unidad se vuelva a poner
en servicio.
11. Almacenar la embarcación con la unidad de transmisión en la posición
12. Almacenar la batería de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
PREPARACIÓN DEL MOTOR Y DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Evitar lesiones graves o mortales como consecuencia de ignición o explosión de
gasolina; la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva bajo
determinadas condiciones. Al realizar el mantenimiento de los componentes del
sistema de combustible, cerciorarse de que el motor esté frío, el interruptor de
encendido esté en la posición "OFF" (apagado) y el interruptor de parada de
emergencia, si se incluye, esté en la posición "OFF" (apagado). No fumar ni permitir
chispas ni llamas vivas en la zona. Limpiar cualquier derrame de combustible
inmediatamente. Verificar que no haya fugas de combustible antes de cerrar la
escotilla del motor.
Puede haber vapores de combustible en el compartimento del motor. Evitar lesiones
personales o daños al equipo motor causados por vapores o explosión del
combustible. Ventilar siempre el compartimento del motor antes de realizar el
mantenimiento del equipo motor.
1. Preparar el sistema de combustible carburado para un almacenaje prolongado de
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dentrofueraborda, al igual que en los pasajes, están limpios y abiertos (consultar
Instrucciones de drenaje).
el sistema de refrigeración con anticongelante de propilenglicol mezclado según lo
recomendado por el fabricante para proteger el motor a temperaturas mínimas
extremas a las que estará expuesto durante temperaturas de congelación o
almacenaje prolongado.
completamente abajo/adentro.
la manera siguiente:
a. Arrancar el motor.
b. Suministrar agua de refrigeración al motor como se hizo en el paso anterior.
c. Extraer el conjunto del parallamas.
PRECAUCIÓN
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PRECAUCIÓN
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ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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Sección 6 - Almacenaje
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