Pasos De Trabajo Para La Inspección Del Motor Freno Dr - Sew Eurodrive DR.71 Instrucciones De Funcionamiento

Inspección y mantenimiento
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Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.315
7.9.3 Pasos de trabajo para la inspección del motor freno DR.315
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¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
• Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, el ventilador
externo de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un posible arranque
accidental.
• Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
1. En caso de haberlos, desmonte la ventilación forzada y el encoder incremental
Consulte el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno"
(→ pág. 79).
2. Retire la carcasa del ventilador [35] y el ventilador [36]
3. Suelte el conector del freno
4. Suelte los tornillos [900], retire el freno premontado [550] de la brida lado A.
5. Suelte los tornillos cilíndricos [25] y [19] y retire la brida lado B [42].
6. Suelte los tornillos cilíndricos [15] de la brida [7] y desmonte el rotor [1] completo
junto con la brida. En los motorreductores, retire el deflector de aceite[107].
7. Suelte los tornillos [609] y separe el rotor de la brida [7]. Proteja la posición del retén
de posibles daños antes del montaje, p.ej. con cinta adhesiva o manguitos de
protección.
8. Comprobación visual: ¿Existe humedad o lubricante en el interior del estator?
– De no ser así, continúe con el paso 8.
– Si existe humedad, continúe con el paso 7.
– Si existe aceite para reductores, envíe el motor a un taller especializado para su
reparación.
9. Si hay humedad en el interior del estator:
Limpie, seque y compruebe eléctricamente el bobinado, consulte el capítulo
"Trabajos previos" (→ pág. 79).
10.Sustituya los rodamientos [11], [44] por tipos de rodamientos permitidos.
Véase el capítulo "Tipos de rodamientos permitidos" (→ pág. 137).
Llene el rodamiento con 2/3 de grasa aprox.
Véase el capítulo "Lubricación de rodamientos DR.315" (→ pág. 77).
Atención: Coloque las bridas con retén de estanqueidad [608] y [21] en el eje del
rotor antes del montaje de los rodamientos.
11.Monte el motor en vertical, partiendo del lado A.
12.Introduzca las arandelas cónicas [105] y la junta de lubricación [604] en el cojinete
de la brida [7].
Suspenda el rotor [1] por la rosca del lado B e introdúzcalo en la brida [7].
Fije la brida con retén de estanqueidad [608] con los tornillos hexagonales [609] a la
brida [7].
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71-225, 315