Inspección y mantenimiento
7
Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.315
7.9.8
Sustitución de frenos en DR.315
120
NOTA
Tenga en cuenta el montaje adecuado para la posición constructiva según los datos
de la placa de características y cerciórese de que la posición de montaje prevista está
permitida.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, el ventilador
externo de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un posible arranque
accidental.
•
Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
1. En caso de haberlos, desmonte la ventilación forzada y el encoder incremental
Véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno"
(→ pág. 79).
2. Desmonte la caperuza de la brida o del ventilador [35], el circlip [32] y el ventilador [36].
3. Suelte el conector del freno
4. Suelte los tornillos [900], retire el freno de la brida lado B.
5. Alinee las levas del disco de fricción y monte el freno con tornillo [900] en la brida
lado A.
6. Con desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de reglaje para ajustar el juego
axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de reglaje (véase la
siguiente figura).
La tolerancia "s" es importante para que, en caso de desgaste de la protección
del freno, pueda actuar el disco de freno. De lo contrario, no quedaría
garantizado el funcionamiento seguro del mismo.
S
353592459
Freno
BE120; BE122
Tolerancia s [mm]
2
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71-225, 315