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7.4 NOTA IMPORTANTE:
FALLOS RELATIVOS AL SENSOR
Si ocurre un fallo en el sistema la lámpara de aviso
se encenderá. La ECU almacena la información de
código de diagnóstico en la memoria. Si el código
almacenado es del grupo 11 a 16 o 21 a 26, es decir,
fallos dinámicos de sensor (Vea los códigos de
diagnóstico en la sección 10.15) entonces, después de
reparar, en la primera puesta en marcha la lámpara
permanecerá iluminada sin hacer el parpadeo inicial.
Esto es debido al hecho de que la ECU requiere una
confirmación de la salida de los sensores antes de
reestablecer la secuencia de lámpara correcta. La
rueda que haya tenido el fallo de sensor debe girarse
estando la ECU alimentada, o se debe circular con el
vehículo a una velocidad superior a 10km/h para
confirmar la correcta salida del sensor.
La ECU reestablecerá entonces la secuencia correcta
de lámpara. No obstante el código de fallo permanecerá
en la memoria y puede, por tanto, confundirse si se
producen otros fallos posteriormente.
Así pues la memoria debe tener todos sus fallos
borrados inmediatamente después de llevar a cabo
cualquier reparación. (Vea sección 10.5 y 10.7 para DDU )
Modal Sección 7.0 Issue 3.0 June 2002/Es 08