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SISTEMA DE LUBRICACION
Generalidades
El motor está lubricado a presión desde una bomba de
engranajes.
El sistema tiene cuatro válvulas:
1. Válvula para la refrigeración de los pistones
2. Válvula de rebose del filtro de aceite
3. Válvula de derivación del enfriador de aceite
4. Válvula reductora
El aceite está purificado en dos filtros de paso total y en uno de
paso parcial.
El enfriador de aceite es del tipo circular y está montado sobre la
consola del filtro de aceite.
l
I
,
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l
Flg.26
25
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