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A
O.~.l.~mm
B
55402
55403
Fig.70
Fig.71
La cota "A" muestra la distancia máx. entre el
la cota "B" ha de ser de 0,2-1,2 mm,
disco de la válvula y el plano de la culata.
tanto para las válvulas de admisión
Tanto en las válvulas de admisión como de
escape.
ASIENTO DE VALVULAS, ESMERILADO
't
Antes del esmerilado hay que controlar las guías y cambiarlas
si se han
e~edido
los límites de desgaste.
2
Al esmerilar los asientos no hay que quitar innecesariamente
demasiado material, sino únicamente el estrictamente
Min 1,9 mm
necesario para conferir al asiento la forma correcta y una
buena superficie de contacto. Los asientos deben
cambiarse cuando la cota (A) medida con una nueva
válvula, sobrepasa 1,5 mm, véase la figura 70.
3
Esmerilar el nuevo asiento de forma que la distancia entre el
plano de la culata y la superficie superior de la válvula (8)
sea de 0,2-1,2 mm, véase la fig. 71. El ángulo debe
controlarse con un calibre para asientos de válvula una vez
el asiento de la válvula se halla untado con una ligera capa
de pintura para marcar.
Fig.72
Válvula de admisión
l'
.'
VALVULAS, ESMERILADO
MAX 1.5mm
Angulas de estanqueidad de las válvulas:
Admisión: 29,5
0
Escape: 44,5
0
-./
La superficie de estanqueidad se esmerilará lo menos posible,
Min 1,4 mm
aunque lo suficiente para eliminar todos los daños.
2
Si el borde del disco de la válvula es inferior a 1,9 mm en las
de admisión y de 1,4 mm en las de escape, deberá
cambiarse la válvula. Análogamente deberán cambiarse las
válvulas cuyo vástago esté deformado, véanse figs. 72 y
73.
3
Controlar la estanqueidad con, p. ej. pintura para marcar. Si la
estanqueidad no es completa, hacer otro esmerilado del
55571
asiento, pero no en la válvula, y controlar de nuevo.
Fig.73
Válvula de escape
50
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