Fig.34a
Principio del funcionamiento del turbocompresor
1
Compresor
2
Turbina
TURBOCOMPRESOR
El turbocompresor está compuesto por una turbina y un
compresor y entre ellos una caja de cojinetes. El eje que une la
turbina y el compresor está montado sobre un cojinete de
fricción "flotante". El compresor está lubricado por el aceite del
motor.
La
toma para el aceite de retorno tiene un gran diámetro
a fin de que aquel pueda volver rápidamente al motor.
A
fin de
impedir que el aceite salga de la caja de cojinetes hay retenes
tipo aro de pistón.
El compresor es accionado por la turbina que aprovecha la
energía contenida en los gases de escape.
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