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ADVERTENCIA
El aceite caliente puede producir quemaduras.
Desmontaje
1
Vaciar el aceite del motor
y
quitar el cárter de aceite, véanse
las instrucciones en el manual de taller correspondiente.
2
Quitar el tapón del envolvente del volante
y
montar en su lugar
la herramienta de giro, véase la fig. 154. Hacer girar el
cigüeñal*
y
quitar los tornillos del sombrerete de biela.
*Controlar que el botón de parada está totalmente extraido.
Fig.154
1
9993590
2
Mango de bloqueo
Limpieza e Inspección
¡<
3
. Limpiar el alojamiento del cojinete en bielas
y
sombreretes.
4
Limpiar los muñones del cigüeñal
y
controlar el desgaste.
5
Cambiar los casquillos dañados o desgastados. Controlar que
al hacer el cambio se monta la dimensión correcta.
Montaje
Hg. 155
Ajuste de casquillos
6
Aceitar
y
colocar los nuevos casquillos en la biela
y
sombrerete. Controlar que los resaltes de guía de los
casquillos se montan correctamente en las escotaduras de
los alojamientos, véase fig. 155.
NOTA: Los casquillos son del tipo de precisión, por lo que
no deben rascarse
y
afilarse.
Las bielas
y
los sombreretes están numerados, empezando
por el lado de la distribución. Las cifras están grabadas en
el lado orientado hacia el árbol de levas, véase la fig. 156.
Los tornillos de las bielas deben apretarse primero con par
en dos etapas
y
luego angularmente*, véase la fig. 2 en la
página 6.
*Controlar que no se atasca ninguna biela.
7
Limpiar el tamiZ/tamices de aspiración de la bomba de aceite.
79
COJINETES DE BIELA, CAMBIO
Op. nro. 21634
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