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Idiomas disponibles
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Liste de pièces de la trousse
Description
MOTEUR 2019 DE PRODUCTION
BOUCHON-REMPLISSAGE D'HUILE
TUBE, REMPLISSAGE D'HUILE
ENS. FLEXIBLE-LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE REFROIDISSEUR D'HUILE MOTEUR
BOULON/VIS, FLEXIBLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE REFROIDISSEUR D'HUILE
FEUILLES DE DIRECTIVES
DIRECTIVES D'INSTALLATION :
Pose du moteur
L'assemblage de ce moteur en caisse est effectué en utilisant des composants neufs de première qualité. Il est basé
sur l'architecture de série LT1 de 5e génération de Chevrolet d'une Chevrolet Camaro 2019 et utilise des technologies de pointe,
comme la bobine d'allumage individuelle par cylindre et l'injection de carburant direct. Compte tenu de la vaste gamme d'applications
de moteurs à bloc compact, si l'on pose en après-vente une application antérieure à bloc compact, il se peut que l'on constate des
différences de pose entre le moteur en caisse actuel et la version précédente. Ces différences peuvent nécessiter des modifications
ou des composants supplémentaires qui ne sont pas compris avec le moteur, y compris les systèmes de refroidissement, électrique
et d'échappement, ainsi que le circuit d'alimentation. II se peut qu'une certaine fabrication soit requise.
Tube et bouchon de remplissage d'huile
Cette trousse est fournie avec le tube et le bouchon de remplissage d'huile moteur.
TUBE ET
BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D'HUILE
Désactivation de cylindre - Non utilisé avec la trousse de commande de moteur Chevrolet Performance
Ce moteur est utilisé dans la Camaro de 6e génération. Afin d'offrir une économie de carburant maximale dans des conditions
de conduite à charge légère, le module de commande du moteur (ECM) commande l'activation du système de désactivation
de cylindres afin de désactiver les cylindres 1, 7, 6 et 4 pour passer en mode V4. Le moteur fonctionne avec 8 cylindres, ou
en mode V8, au démarrage, au ralenti et lors d'accélérations moyennes à agressives. Ce système requiert le bon fonctionnement
de plusieurs entrées (poids du véhicule, dimension des pneus, rapport de pont, etc.). Ces paramètres ne sont pas connus lors de
la vente de la trousse de contrôleur de moteur Chevrolet Performance. En raison de ces paramètres inconnus, ainsi que de
la nécessité de mettre au point les supports de moteur et le système d'échappement pour un fonctionnement en mode V8 est
en mode V4. La trousse de commande de moteur Chevrolet Performance désactive cette fonction. Le moteur n'a pas été modifié,
la quincaillerie de désactivation de cylindres est donc toujours présente.
Système d'allumage
Le GEN-V est doté d'un encodeur de position de vilebrequin 58X avancé qui garantit un calage de l'allumage précis dans l'ensemble
de la plage de fonctionnement. La couronne de vilebrequin 58X et le capteur fournissent des renseignements précis et immédiats
sur la position du vilebrequin pendant la rotation. Cela permet à l'ECM de régler le calage de l'allumage avec une plus grande
précision, ce qui optimisent le rendement et l'économie de carburant. Le démarrage du moteur est également plus constant dans
toutes les conditions de fonctionnement. Conjointement avec le calage de distribution du vilebrequin 58X, le Gen-V utilise la plus
récente technologie de calage de distribution d'arbre à cames. Le capteur d'arbre à cames est situé dans le couvercle avant du
moteur et détecte une cible de capteur 4X sur le rotor de mise en phase de l'arbre à cames, qui est fixé sur l'extrémité avant de
l'arbre à cames. La couronne cible est dotée de quatre segments à intervalles réguliers qui transmettent la position de l'arbre
à cames plus rapidement et plus précisément que les systèmes précédents à un seul segment. La mesure double 58X/4X garantit
un calage de la distribution extrêmement précis pour toute la durée de vie du moteur. De plus, il constitue un système d'appoint
efficace en cas de défaillance d'un des capteurs. Capteur d'humidité d'admission d'air : Cette nouvelle caractéristique garantit
Performance Crate Engine
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
19416593
IR 02MY18
PART NO.
DATE
02MY18
Initial Release - Rocko Parker
Quantité
1
1
1
1
1
1
11
SHEET
REVISION
27
OF
AUTH
N/A
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