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Idiomas disponibles
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Lista de partes del juego
Descripción
MOTOR DE PRODUCCIÓN 2019
TAPA-RELLENO DE ACEITE
TUBO, RELLENO DE ACEITE
ENSAMBLE DE MANGUERA-ENFRIAMIENTO DE ENFRIADOR DE ACEITE DEL MOTOR
PERNO/TORNILLO, MANGUERA DE ENFRIAMIENTO DE ENFRIADOR DE ACEITE
HOJAS DE INSTRUCCIONES
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN:
Instalación del motor
Este motor armado se ensambla utilizando componentes nuevos de primera calidad. Se basa en la arquitectura serie LT1
Generación V de Chevrolet a partir de un Chevrolet Camaro 2019, y utiliza tecnologías modernas como bobina de ignición
individual por cilindro e inyección directa de combustible. Debido a la amplia gama de aplicaciones de bloque pequeño, si usted
está actualizando una aplicación anterior de bloque pequeño, puede encontrar diferencias de instalación entre su ensamble de
motor armado y la versión anterior. Estas diferencias pueden requerir modificaciones o componentes adicionales no incluidos
con el motor, incluyendo sistemas de enfriamiento, combustible, eléctricos y del escape. Se puede requerir trabajo de fabricación.
Tapa y tubo de relleno de combustible
Este juego se suministra con el tubo y tapa de relleno de aceite de motor.
TUBO Y TAPA
DE RELLENO
DE ACEITE
Desactivación de cilindro - No se usa con juego de control de motor Chevrolet Performance
Este motor se usa en el Camaro Generación 6. En producción, para proporcionar economía máxima de combustible bajo
condiciones de conducción de carga ligera, el módulo de control del motor (ECM) ordenará que el sistema de desactivación de
cilindro se encienda para desactivar los cilindros de motor 1, 7, 6 y 4, cambiando a modo V4. El motor operará en 8 cilindros, o
modo V8, durante el arranque del motor, marcha en vacío del motor, y aplicaciones de acelerador medio a completo. Este sistema
requiere muchas entradas (peso del vehículo, tamaño de llanta, relación de transmisión final, etc.) para funcionar adecuadamente.
Estos parámetros se desconocen cuando se vende el juego de controlador de motor Chevrolet Performance. Debido a estos
parámetros desconocidos así como la necesidad de afinar los montajes del motor y el sistema de escapa para operación
en modos tanto V8 como V4. El juego de control de motor Chevrolet Performance desactiva esta función. El motor no se ha
cambiado, así que el hardware de desactivación de cilindro todavía está presente.
Sistema de ignición
La generación V tiene un codificador de posición de árbol de levas 58X avanzado para asegurar que la sincronización de ignición
sea precisa durante su rango de operación. El anillo y sensor del cigüeñal 58X proporciona información más inmediata y precisa
sobre la posición del cigüeñal durante la rotación. Esto permite que el ECM ajuste la sincronización de ignición con mayor
precisión, lo que optimiza el desempeño y economía. Arrancar el motor también es más consistente en todas las condiciones
de operación. En conjunto con la sincronización de cigüeñal 58X, la generación V aplica la tecnología de sincronización de leva
digital más reciente. El sensor de leva está ubicado en la cubierta del motor delantero, y lee un objetivo de sensor 4X en el rotor
de corrector de fase de árbol de levas que se conecta al extremo delantero del árbol de levas. El anillo objetivo tiene cuatro
segmentos espaciados a igual distancia que comunican la posición del árbol de levas más rápido y con más precisión que
los sistemas anteriores con un segmento sencillo. La medición 58X/4X dual asegura la sincronización extremadamente precisa
durante la vida del motor. Además, proporciona un sistema de respaldo efectivo en el caso que falle un sensor. Sensor de
humedad de inducción de aire: Esta nueva característica asegura la eficiencia de combustión óptima, sin importar la humedad del
aire alrededor. Ignición de bobina sobre bujía: La ignición de bobina cerca de bujía individual de la generación V presenta bobinas
Performance Crate Engine
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Spanish
19416593
IR 02MY18
PART NO.
DATE
02MY18
Initial Release - Rocko Parker
Cantidad
1
1
1
1
1
1
20
SHEET
REVISION
27
OF
AUTH
N/A
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