4. Pulse (6) para restablecer el sistema (alarmas);
el LED (8) se apaga.
5. Pulse (2) para establecer el modo AUTOMÁTI-
CO; la bomba arranca si la presión del sistema
está por debajo del punto de referencia. Esto
restablece la alarmas y, si hay una alarma acti-
va, el LED (8) se ilumina y la bomba sigue blo-
queada. Repita los pasos 1 - 5.
ADVERTENCIA:
• Las alarmas A1 sin agua y A4 pre-
sión mínima no están disponibles en
modo manual y es posible pulsar (1)
para poner en marcha la bomba.
• Las alarmas A3, A5, A6, A7, A8, A9
están disponibles en modo MANUAL
y cuando una alarma se activa, el
LED (8) se ilumina y la bomba no se
puede arrancar pulsando (1).
• Alarma A2: si el sistema está en mo-
do manual y se ha pulsado (1) para
poner en marcha a la bomba, la bom-
ba se detiene y el LED (8) se ilumina
cuando la corriente absorbida excede
el valor establecido.
6.1.1 Lista de alarmas
N°
Texto en
Modelo
la panta-
35
lla (
)
A1
FALTA
MMW
AGUA
MTW
MMA
MTA
Causas:
1. No hay flujo de agua en la entrada de la bomba.
La bomba no debe funcionar en seco porque
esto causa daños graves.
2. Para los modelos MMW y MTW, el parámetro
EL está habilitado y la entrada digital está
abierta. Consulte
Parámetros de MENÚ BÁSI-
CO (MB)
en la página 104
3. Para los modelos MMA y MTA, el parámetro
EXT AGUA BAJA está habilitado y la entrada
digital está abierta. Consulte
menú Avanzado (ME)
Modo AUTOMÁTICO: alarma activada y bomba blo-
queada. Es posible poner en marcha la bomba en
modo manual (2) cuando la alarma se activa: pulse
(6), asegúrese de que el LED (8) está apagado y
pulse (1). La bomba puede funcionar y cebarse de
esta forma, pero es importante no hacer que funcio-
ne en seco más de 5 segundos.
Soluciones:
• Compruebe el estado de funcionamiento del sen-
sor de nivel (flotador, interruptor de presión míni-
ma, panel del módulo de sonda opcional).
• Compruebe la presencia (nivel) de agua en la
entrada.
• Compruebe la presión del agua en la entrada.
35
MMA, MTA
Descrip-
Resta-
ción
blecer
No hay
Automá-
flujo de
tico,
agua en
cuando
la bom-
la alarma
ba.
se detie-
ne
Parámetros del
en la página 106
N°
Texto en
Modelo
la panta-
35
lla (
)
A2
SOBRE
MMW
CORR
MTW
MMA
MTA
Solución de problemas: el convertidor suministra
corriente al motor eléctrico por encima del valor no-
minal establecido. El convertidor protege el motor
contra sobrecargas de corriente.
Soluciones:
• Compruebe la condición del bobinado del motor
eléctrico.
• Compruebe el consumo de energía del motor
eléctrico.
• Compruebe la sección transversal del cable de
alimentación del motor: debe ser adecuado para
la longitud del cable y la potencia del motor.
• Compruebe la configuración del parámetro de
corriente nominal.
• El valor de corriente nominal del convertidor de-
be ser igual al menos al valor actual en la placa
de características. Si el cable de alimentación
del motor tiene una longitud superior a 30 me-
tros, es recomendable aumentar el valor como
mínimo del 10%.
– párr. A para modelos MMW y MTW. Consulte
Parámetros de MENÚ BÁSICO (MB)
página 104.
– párr. CORR.NOM. para modelos MMA y
MTA. Consulte
Parámetros de MENÚ BÁSI-
CO (MB)
en la página 104.
ADVERTENCIA:
Si el valor no está configurado correcta-
mente, es posible que el motor NO esté
protegido contra la sobrecarga y podría
sufrir un daño irreparable.
es - Traducción del original
Descrip-
Resta-
ción
blecer
Sobrein-
Automá-
tensidad
tico. Se
en el mo-
realiza
tor de la
un máxi-
bomba
mo de 4
eléctrica.
intentos
de arran-
que en
interva-
los de 2
segun-
dos. Blo-
queo
perma-
nente de
la bomba
eléctrica
si la alar-
ma conti-
núa es-
tando ac-
tiva des-
pués de
estos in-
tentos.
en la
109