Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento página 162

1. MANUTENÇÃO PREVENTIVA (M1)
Cabine:
• Verificar presença de vazamentos nas tubulações,
controlar o nível do fluido no sistema, caso necessário
completar o nível.
• Verificar o estado das buchas da suspenção de cabine
anterior.
• Fechaduras, dobradiças, maçanetas e trincos das por-
tas: Verificar funcionamento e lubrificar.
• Lubrificação geral: trava cabine, suspensão anterior e
posterior.
Chassi:
• Pneus: Verificar visualmente possível desgaste irregular.
Combustível:
• Pré filtro diesel: Substituir.
• Filtro diesel principal: Substituir.
Direção:
• Sistema de direção: Controlar folgas e ruídos, barras de
ligação, terminais e limitadores de curso.
• Direção hidráulica: Verificar o nível de óleo e possíveis
vazamentos em tubulações, mangueiras e conexões.
• Pino mestre do sistema de direção: Lubrificar.
1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO (M1)
Cabina:
• Verificar la presencia de fugas en las tuberías, controlar
el nivel del fluido en el sistema, si es necesario comple-
tar el nivel.
• Verificar el estado de los bujes de la suspensión de la
cabina anterior.
• Cerraduras, bisagras, manijas y trabas de puertas: Verifi-
car funcionamiento y lubricar.
• Lubricación general: traba cabina, suspensión anterior y
posterior.
Chasis:
• Neumáticos: Verificar visualmente posible desgaste
irregular.
Combustible:
• Prefiltro diésel: Reemplazar.
• Filtro diésel principal: Reemplazar.
Dirección
• Sistema de dirección: Controlar holguras y ruidos, barras
de conexión, terminales y limitadores de carrera.
• Dirección hidráulica: Verificar el nivel de aceite y posi-
bles fugas en tuberías, mangueras y conexiones.
• Perno maestro del sistema de dirección: Lubricar.
/ 160 /