Basculamiento De La Cabina - Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento

Basculamento da cabine
Para sua segurança, é indispensável
aplicar o freio de estacionamento e
colocar a alavanca de mudanças em
neutro.
Antes de bascular a cabine, abra a
grade dianteira.
Pegue a bolsa de ferramentas e vareta
adequada, a seguir proceda da seguinte
maneira:
– Introduza o extremo ranhurado da vareta na sede da
válvula e gire para a direita até o fim do curso, ou seja,
giro total para a direita (circuito de compressão).
Em caso de avaria da instalação hidráulica que não permitir
o basculamento da cabine, dirija-se à uma Oficina Autori‐
zada Iveco.
Atenção! Todas as operações efectuadas embai-
xo da cabine devem ser realizadas somente se a
mesma estiver completamente levantada.
Nunca deixe a cabine em uma posição intermediá-
ria. Também é obrigatório deixar a grade dianteira
totalmente aberta durante as operações.
Lembre-se também que não se deve levantar a
cabine com cargas no interior (sobretudo no teto),
que superem os 80 kg.
Atenção! O basculamento sem a válvula estar em
seu fim de curso (circuito de compressão), pode
danificar a bomba de rebatimento da cabine.

Basculamiento de la cabina

Para su seguridad, es indispensable
aplicar siempre el freno de estaciona-
miento y colocar la palanca de cambios
en neutro.
Antes de abatir la cabina, abra la pa‐
rrilla delantera.
Tome de la bolsa de herramientas la
varilla adecuada, y a continuación pro-
ceda de la siguiente forma:
– Introduzca el extremo ranurado de la varilla en la sede
de la válvula y gire hacia la derecha hasta el final del re-
corrido. Hará tope cuando no se pueda seguir accionando
hacia la derecha (circuito de compresión).
En caso de avería de la instalación hidráulica que no permi-
ta efectuar el basculamiento, diríjase a un Taller Autoriza‐
do Iveco.
¡Atención! Todas las operaciones efectuadas
debajo de la cabina se deben realizar sólo si está
completamente levantada.
Nunca deje la cabina en una posición intermedia.
También es obligatorio dejar la parrilla delantera
totalmente abierta durante las operaciones.
Recuerde también que no debe abatir la cabina
con cargas en su interior (sobre todo en el techo),
que superen los 80 kg.
Atención! El descenso de la cabina con la válvula
a mitad de recorrido podría ocasionar daños en la
bomba de basculamiento de la cabina.
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