Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento página 23

Depósito de Urea ARNOX 32
Reservatório de Ureia ARLA 32
Conector de diagnóstico (On board Diagnose) ‐ OBD
O OBD equipa o seu Iveco e serve para monitorar continua-
mente o funcionamento de todo o sistema de injeção, com-
bustão e de pós-tratamento dos gases de escape. Sempre
que houver algum problema, o OBD registra a falha ocorri-
da, comunica esta falha ao condutor e ativa o limitador de
torque do motor, dependendo da falha encontrada.
Importante!
A legislação vigente que impõe os limites PROCONVE P7 de-
termina que o torque máximo do motor seja reduzido a 60%
do valor nominal sempre que as emissões de óxidos de nitro-
gênio (NOx) superem o valor homologado pelo fabricante.
Um indicador de baixo nível de ureia aparecerá no display
se o reservatório de ARLA 32 estiver vazio. Nesse caso,
ocorrerá um aumento de emissões de NOx, o que provoca-
rá a ativação do sistema OBD, que por sua vez limitará o
torque imediatamente após o primeiro arranque que ocorrer
após a falha ter sido registrada.
Uma vez restabelecido o nível de ARLA 32, o sistema vol-
tará a funcionar perfeitamente. Recorde-se que, por lei, a
centralina de bordo registra este tipo de eventos, inclusive
para disponibilizá-lo em eventuais controles.
Capacidad / Capacidade
27L
Conector de Diagnosis (On board Diagnose) ‐ OBD
Su vehículo está equipado con un Conector de Diagnosis que
monitorea continuamente el funcionamiento de todo el sistema
de inyección, combustión y pos-tratamiento de gases de esca-
pe. En caso de ocurrir algún inconveniente, el OBD registra la
falla,comunica el problema al conductor y según el desperfecto
encontrado, puede activar un limitador de torque del motor.
¡Importante!
La legislación vigente en Argentina directiva 2005/55/CE
y su modificatoria 2006/51/CE, determina que el torque
máximo del motor sea reducido a un 60% del valor nominal
en caso de que las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx)
superen el valor homologado por el fabricante.
Un indicador de bajo nivel de urea aparecerá en pantalla si
el depósito de ARNOX 32 estuviera vacío. En tal caso ocurrirá
un aumento de emisiones de NOx que activará el sistema OBD
y éste limitará el torque inmediatamente después del primer
arranque que ocurra luego de haberse registrado la falla.
Una vez reabastecido el ARNOX 32, el sistema volverá a
funcionar perfectamente. Se recuerda que, por ley, la
centralita de a bordo registra este tipo de eventos, incluso
para disponer de ellos en eventuales controles.
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Volumen reserva útil / Volume reserva útil
4L