Inspección Y Mantenimiento - Sew Eurodrive DRN Serie Instrucciones De Funcionamiento

7 Inspección y mantenimiento
Modificación del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno
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Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por la caída del elevador o un comportamiento descontro-
lado de la unidad.
Lesiones graves o fatales.
• Asegure o baje los reductores de elevación (riesgo de caída).
• Asegure la máquina accionada y/o coloque barreras alrededor de la misma.
• Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, la ventila-
ción forzada de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un posible
arranque accidental.
• Utilice exclusivamente piezas de repuesto originales de acuerdo con la lista de
piezas de repuesto correspondientes.
• En caso de reemplazar la bobina de freno, siempre sustituya también el sistema
de control de freno.
Si el motor contiene componentes con clasificación de seguridad, deberá tenerse en
cuenta la siguiente nota de seguridad:
¡ADVERTENCIA!
Desactivación de los dispositivos de seguridad funcional.
Lesiones graves o fatales.
• Todos los trabajos en componentes de la seguridad funcional deben ser efectua-
dos solo por personal especializado cualificado.
• Todos los trabajos en componentes de la seguridad funcional deben efectuarse
cumpliendo estrictamente las especificaciones de estas instrucciones de funcio-
namiento y el anexo correspondiente a las instrucciones de funcionamiento. De
lo contrario, quedarán anulados los derechos de reclamación de la garantía.
¡PRECAUCIÓN!
Las superficies del accionamiento pueden alcanzar temperaturas elevadas durante
el funcionamiento.
Riesgo de sufrir quemaduras.
• Deje enfriar el motor antes de comenzar los trabajos.
¡IMPORTANTE!
Deterioro de los retenes debido a temperaturas demasiado bajas durante el monta-
je.
Deterioro posible de los retenes.
• La temperatura ambiente así como los propios retenes no pueden presentar
temperaturas inferiores a 0 °C durante el montaje.
NOTA
Antes del montaje hay que cubrir los retenes con un depósito de grasa (Klüber Peta-
mo GHY133N) en la zona de la falda de obturación.