7.5
Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
•
7.5.1
Desmontaje del encoder rotativo del DR..71 – 132, DRN80 – 132S
La siguiente imagen muestra el desmontaje del encoder rotativo ES7. como ejemplo:
[34]
[35]
[220]
[361]
[362]
Montaje del encoder ES7. y AS7.
1. Desmonte la caperuza [361].
2. Desatornille y retire la tapa de conexión [619]. El cable de conexión del encoder
3. Suelte los tornillos [733].
4. Afloje el tornillo de fijación central [367] aprox. 2 – 3 vueltas y suelte el cono del
5. Retire cuidadosamente el taco de anclaje de expansión del brazo de par [362] de
Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, la ventila-
ción forzada de la tensión de alimentación.
Asegúrelos frente a una conexión involuntaria.
[362]
[B]
[35]
Tornillo autorroscante
Caperuza del ventilador
Encoder
Caperuza
Brazo de par
no debe desconectarse.
eje extendido golpeando ligeramente sobre la cabeza del tornillo.
Al hacerlo, no pierda el cono [B].
la rejilla de la caperuza y el encoder del rotor.
Inspección y mantenimiento
[733]
[367]
[619]
[220]
[A]
[367]
Tornillo de fijación
[619]
Tapa de encoder
[733]
Tornillos
[A]
Tornillos
[B]
Cono
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
7
[34]
[361]
3475618443
109