Trabajos de inspección/mantenimiento motor freno DR..71 – 315, DRN80 – 315
7. Limpie las piezas del freno.
8. Monte el/los disco(s) ferodo(s) nuevo(s).
9. Vuelva a montar las piezas del freno tal y como se describe en el capítulo "Pasos
para inspección motor freno DR..71 – 315, DRN80 – 315 (→ 2 133)".
•
Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustar-
se el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro de los frenos BE05 –
122 (→ 2 139)".
10. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de reglaje
(véase la siguiente imagen).
¡ADVERTENCIA!
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
•
Ajuste el juego axial "s" correctamente conforme a la imagen y la tabla siguien-
tes para que, en caso de desgaste del disco ferodo, pueda actuar el disco de fre-
no.
Freno
BE05, BE1, BE2
BE5
BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62,
BE120, BE122
11. Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas.
NOTA
•
El desbloqueo manual del freno fijo (tipo HF) está accionado si se percibe una re-
sistencia al accionar el tornillo prisionero.
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El desbloqueo manual del freno con retorno automático (tipo HR) puede accionar-
se ejerciendo fuerza con la mano.
•
En los motores freno con desbloqueo manual del freno de retorno automático, la
palanca de desbloqueo manual del freno deberá retirarse necesariamente des-
pués de la puesta en marcha y las tareas de mantenimiento. El motor dispone en
su parte exterior de un soporte de fijación para sujetar dicha palanca.
Inspección y mantenimiento
s
Juego axial s en mm
1.5
1.7
2
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
7
177241867
143