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MANEJO
Cambio de marchas
ATENCIÓN
Los modos DM y RM sólo se utilizarán
para el cabotaje, y sólo cuando sea
necesario.
4
ATENCIÓN
Los modos DM y RM no son'impulsos'.
La duración de los modos DM y RM está
limitada por la unidad de control de la
transmisión.
El modo de maniobra (DM y RM) somete
al forro del embrague a un esfuerzo
cuando se utiliza durante un largo periodo
de tiempo, luego se muestra la
advertencia en la pantalla; cambie la
transmisión a punto muerto y espere un
rato.
La transmisión es defectuosa.
Detenga el vehículo y comuníquese con un
concesionario autorizado de Ford Trucks.
Uso manual:
• La velocidad de despegue se determina
automáticamente.
• El movimiento del embrague y la
operación de cambio es automática
cuando la marcha se cambia
manualmente con la palanca de
cambios.
• No es posible el cambio de marchas en
falso.
• La operación de maniobra sólo está
disponible en modo automático.
Si el vehículo se conduce en modo de
maniobra a pesar de la
advertencia
en la pantalla, la transmisión cambia
automáticamente a la marcha.
En este caso, el vehículo puede ser
acelerado.
ATENCIÓN
No exceda las velocidades máximas
permitidas durante la operación manual.
Visualizar advertencias:
Las advertencias de transmisión se
muestran como abreviaturas de 2 dígitos
en el ordenador de a bordo.
110
Comprobación del sistema: El
sistema se autocontrola cada vez que se
conecta el encendido.
Modo de maniobra de avance.
Esto se usará sólo durante el cabotaje.
Engranaje punto muerto
cambie a punto muerto.
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