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MANEJO
Bloqueo del diferencial
Utilización del bloqueo del diferencial
entre ejes controlado por el conductor
(IADL):
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El bloqueo diferencial entre ejes Ford'-
Otosan (IADL) es un sistema controlado
por el conductor y operado por el aire
presurizado; permite que el par de tracción
se distribuya uniformemente en los ejes
delantero y trasero y garantiza que las
velocidades de los ejes sean iguales.
Está disponible sólo en los modelos 6x4
y 8x4. El botón IADL se encuentra en el
panel central de instrumentos. También se
le conoce como "distribuidor de potencia
interferencial" o "tercer diferencial".
ADVERTENCIA
El AIVD se desenganchará en condiciones
normales de la carretera, es decir, cuando
los neumáticos no resbalen. Active
todos los bloqueos de diferencial para
distribuir uniformemente la tracción a los
ejes delantero y trasero en condiciones
de carretera resbaladizas y nevadas.
Desactivar el AIVD cuando el vehículo
vuelva a estar en condiciones normales de
circulación.
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