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MANTENIMIENTO Y REVISIONES
Motor
Inspección y limpieza de la mosquitera
La mosquitera, colocada delante del
radiador, es un componente que se
asemeja a una cortina y que se puede
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limpiar.
Su propósito es evitar que objetos como
moscas, polvo, insectos, etc. entren
directamente al radiador.
Inspeccione la mosquitera según las
condiciones de trabajo y límpiela si está
sucia. La limpieza se realiza quitando la
mosquitera del radiador y aplicando agua
o aire a presión a la mosquitera.
Extracción de la mosquitera:
Tire de la barra inferior de la mosquitera
hacia abajo desde sus lados y sáquela de
los asientos inferiores que la conectan al
módulo de refrigeración. A continuación,
abra la tapa superior, retire los resortes
superiores de conexión de la malla y
extráigala tirando de ella hacia arriba
desde esta zona. De esta manera, sería
posible evitar las deformaciones en el
módulo de refrigeración que pueden ser
causadas por los resortes de la pantalla.
ATENCIÓN
La suciedad de la mosquitera impide
el flujo de aire al intercooler y, por lo
tanto, al radiador, y reduce la capacidad
de refrigeración del motor. Por lo tanto,
el procedimiento de limpieza descrito
anteriormente es importante.
Botones de arranque y parada del motor
Motor
• Condiciones de funcionamiento
• El encendido estará en la posición "2".
• La cabina deberá estar volcada
• Las puertas deben estar cerradas
• El freno de estacionamiento debe estar
accionado
• La velocidad del vehículo debe ser "0".
ADVERTENCIA
Nota: En caso de que no se cumpla alguna
de estas condiciones, el motor no se
conectará con el botón de arranque.
Arranque
Parada
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Puede hacer lo siguiente con Two
Buttons:
.
• Arranque de motor
• Aumento del régimen del motor
• Reducción de la velocidad del motor
• Apagado del motor
El principio de funcionamiento del
sistema se especifica a continuación:
La función consta de 4 condiciones
básicas
1.
Cuando el encendido está en la
posición 2, pulsando el botón de
arranque, el motor se pone en marcha.
2. Cuando el motor está conectado, la
primera pulsación larga del botón de
arranque aumentará el par motor.
Cuando se suelta el botón, el par
motor se estabiliza en el nivel.
3. Después de aumentar el par motor,
con la primera pulsación larga el par
motor se arruga con la misma cantidad
y cuando se suelta el botón, el par se
estabiliza en el nivel.
4. El botón de parada sólo se utiliza para
detener el motor que esté en marcha.
En cualquier caso, cuando se pulsa el
botón de parada, el motor se detiene.
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