Ford 1833 Manual De Usuario página 144

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MANEJO
Uso
Información útil
Cuando su motor ha estado al ralentí durante mucho tiempo, el
sistema de apagado inteligente le avisa 30 segundos antes de
apagar el motor y le informa sobre el hecho de que el motor se
está apagando cuando ha transcurrido un período de tiempo
predefinido en ralentí con la función de apagado inteligente.
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Todo lo que necesita hacer para evitar que el motor se apague
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es presionar cualquiera de los pedales del embrague, freno o
acelerador dentro de este período. Por lo tanto, deberá desactivar
esta función hasta que vuelva a arrancar el motor cuando no
desee que se apague el motor.
Otras condiciones en las que esta función se desactiva
automáticamente son las siguientes:
- Cuando las aplicaciones de control de velocidad del motor (por
ejemplo: la TDF) están operativas
- Cuando no se aplica el freno de estacionamiento
- Cuando se activa la regeneración de DPF
- Esta característica proporcionaría un significativo ahorro de
combustible y usted disfrutará del privilegio de ser propietario de
un camión Ford.
Puede aumentar o disminuir la velocidad de ralentí utilizando los
botones de control de velocidad cuando el vehículo está parado.
Todo lo que tiene que hacer es poner la palanca de control de
velocidad en la posición "resume" y activar esta función. Después
de eso, usted simplemente decidirá a qué velocidad funcionará el
motor usando los botones "Set +" o "Set '-".
También puede utilizar esta función en aplicaciones de TDF.
De este modo, puede ajustar el régimen del motor al punto
óptimo en diversas condiciones de carga y obtener el máximo
rendimiento de la TDF.
Las aplicaciones de la TDF se utilizan en vehículos mezcladores,
bombas de hormigón y en muchos otros vehículos similares en
la actualidad. Es muy fácil operar o apagar el motor o controlar
la velocidad del motor remotamente por medio de un control
remoto con aplicaciones especiales similares en vehículos como
la bomba de concreto. De esta manera, la operación remota
es posible sin necesidad de que el operador trabaje dentro del
vehículo.
En condiciones de emergencia, puede desactivar el control del
régimen del motor utilizando la posición "off" en el control del
régimen o pulsando el pedal del embrague o del freno según la
aplicación específica.
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