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Meriva, 10/09
Sistema de encendido y
arranque del motor
La llave de encendido puede ser girada
hacia cuatro posiciones:
● Encendido desconectado, dirección tra-
bada (vehículos equipados con "Air
bag") y sistema del inmovilizador del
motor activado.
I
Encendido desconectado y dirección des-
trabada (vehículos equipados con "Air
bag").
II Encendido conectado, motor desco-
nectado y sistema del inmovilizador del
motor desactivado.
III Arranque (motor empieza a funcionar).
Antes de accionar
el
motor,
gúrese de que esté familiarizado con el
funcionamiento correcto de los mandos y
controles del vehículo.
MANDOS Y CONTROLES
Al girar la llave:
•
De la posición ● a la posición I: en
vehículos equipados con "Air bag", gire
el volante de dirección ligeramente y
mueva la llave hacia la posición I, para
destrabarlo.
•
De la posición I a la posición II: el
encendido es conectado y el sistema
del inmovilizador del motor es desacti-
vado. Todas las luces indicadoras y de
advertencia se encienden en el tablero
de instrumentos, apagándose a con-
tinuación o luego del arranque.
•
De la posición II a la posición III: el
motor empieza a funcionar. Gire la
llave solamente hasta que ocurra el
giro completo del motor y suéltela.
•
De la posición III a la posición ●: el
encendido es desconectado y el
sistema del inmovilizador del motor es
activado. En vehículos equipados con
"Air bag", quite la llave y gire el volante
de dirección hasta oír el estallido de
trabamiento.
ase-
SECCIÓN 6
Cuando fuese a arrancar el motor:
Vehículos con transmisión manual
•
Asegúrese de que la palanca de cam-
bios de marcha esté en punto muerto.
•
No presione el pedal del acelerador. El
sistema de inyección electrónica de com-
bustible actúa automáticamente, bajo
cualquier condición de temperatura.
•
Presione el pedal de embrague, para
aligerar el motor y facilitar el arranque.
Vehículos con transmisión Easytronic
•
Asegúrese de que la palanca de cam-
bios de marcha esté en punto neutro
"N".
•
Presione el pedal del freno.
Es
normal
aumento de la revolución
de ralentí con el motor enfriado, estabi-
lizándose a continuación.
Jamás accione continuada-
mente el motor (más de
10 segundos). En caso de que el motor
no empiece a funcionar en la primera
tentativa, desconecte la llave, aguarde 5
segundos y acciónelo nuevamente. No
insista si el motor no arranca después de
algunas tentativas. Busque descubrir la
causa antes de accionar el arranque nue-
vamente. Si fuese necesario, va a un Con-
cesionario o Taller Autorizado Chevrolet.
un
ligero
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