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SECCIÓN 6
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SECCIÓN 6
Corsa, 01/13
Sistema de ventilación y
acondicionador de aire
(de estar equipado)
Además de la circulación de aire natural
que entra hacia el habitáculo por los difu-
sores de aire (flechas) ubicados en el panel
delantero, mientras el vehículo esté en
movimiento, se puede también accionar un
ventilador para que aumente la circulación
de aire. Para mejor comodidad, este aire se
puede calentar o enfriar (con acondicio-
nador de aire).
El sistema de mezcla de aire permite
Ventilación
graduar la cantidad de aire caliente con aire
enfriado, para que se pueda regular
Gire
el
interruptor
rápidamente la temperatura según el nivel
temperatura hacia la izquierda y conecte el
requerido bajo cualquier velocidad. La
ventilador
. Para la máxima ventilación
circulación de aire se determina a través de
del área de la cabeza, gire el interruptor de
la revolución del ventilador y puede ser
distribución de aire hacia la posición
influida por la velocidad del vehículo.
abra todos los difusores de aire.
Flujo de aire hacia los asientos traseros:
Entrada de aire exterior
oriente levemente las salidas de aire
Para que el sistema de ventilación funcione
centrales una hacia la otra y un poco hacia
adecuadamente, las entradas de aire
arriba.
exterior, bajo el parabrisas, deben quedar
Si necesita ventilar el área de los pies, gire el
libres de suciedad.
interruptor hacia la posición
Flujo de aire simultáneo hacia las áreas de
la cabeza y de los pies; gire el interruptor de
distribución de aire hacia la posición
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MANDOS Y CONTROLES
MANDOS Y CONTROLES
MANDOS Y CONTROLES
Difusores de salidas del aire
Cuatro difusores de aire ajustables (A) en la
parte frontal del tablero de instrumentos,
dos salidas laterales (D), salidas hacia el
parabrisas (B) y salidas en la parte inferior
del tablero de instrumentos (C) suministran
ventilación agradable con aire en tempe-
ratura de ambiente, calentado o enfriado
(con acondicionador de aire).
Dirección del aire
Mueva las rejillas de los difusores (A) para
dirigir el aire, según requerido.
Recirculación interior de aire
Interruptor rotatorio izquierdo
Palanca ubicada bajo y los interruptores de
de
control
de
Sentido horario
calefacción:
Sentido antihorario
Palanca hacia la derecha:
Palanca hacia la izquierda:
y
tado.
Interruptor rotatorio central
Solamente conecte el sistema, en caso de
Ventilador desconectado
que hubiera la entrada olores desagrada-
bles desde afuera del vehículo, o en carrete-
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Revolución máxima
ras polvorientas.
El sistema de recirculación limita la entrada
de aire externo, siendo el aire del interior
.
del vehículo forzado a circular por la
conexión adicional del ventilador.
.
Peligro
intervalo de tiempo, a causa del dete-
rioro del aire, que es perjudicial a la salud
por un intervalo muy largo.
Calefacción
Distribución del flujo de aire
Gire el interruptor rotatorio derecho hacia
•
Circulación de aire hacia el parabrisas y
una de las seguientes posiciones:
hacia los vidrios laterales.
•
Circulación hacia el área de los pies.
Interruptor rotatorio derecho
•
Circulación hacia los difusores centra-
les y laterales.
•
Circulación en cualquiera de estas
combinaciones.
El grado de calefacción depende de la
temperatura
totalmente alcanzado mientras el motor no
estuviese caliente.
Para calefacción rápido del interior del
vehículo ajuste el ventilador hacia la
velocidad máxima. La comodidad y en
Flujo de aire más caliente
general el bienestar de los pasajeros
dependen en gran parte del correcto ajuste
Flujo de aire más frío
Conectado.
de la ventilación y de la calefacción.
Desconec-
Regulando el calefacción hacia el área
inferior
pasajeros y abriendo los difusores centrales
según
estratificación de la temperatura y un
efecto agradable de cabeza fresca y pies
calientes.
Se debe conectar el
sistema por un corto
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Cabeza: El flujo de aire es dirigido
hacia los difusores frontales centrales
y laterales (A).
Pies: El flujo de aire es dirigido hacia
los difusores de aire, ubicadas en el
del
motor
y
no
será
área de los pies. Ajuste el mando de
temperatura según la condición más
cómoda.
Área de los pies y desempañado del
parabrisas: Una porción del flujo de
aire es dirigida hacia los difusores de
aire del parabrisas (B y D) y la otra
porción es dirigida hacia los difusores
de aire del área de los pies (C).
del
compartimiento
de
los
Desempañado del parabrisas: El
flujo de aire es dirigido hacia el
requerido,
se
obtiene
una
parabrisas (B y D).
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