Sobrecalentamiento Con Formación De Vapor Peligro - Chevrolet CLASSIC Guia Del Propietario

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EN CASO DE EMERGENCIA
9-8
Corsa, 01/13
Si aún no hubiese indicios de formación de
vapores, accione el motor en ralentí por
cerca de dos a tres minutos, con el vehículo
detenido, y si la aguja del indicador de tem-
peratura del líquido de enfriamiento sigue
en la gama roja, apague el motor y pida
que los pasajeros salgan del vehículo y
aguarde hasta que el líquido de enfria-
miento sea enfriado.
Usted podría optar por no abrir el compar-
timiento del motor; en este caso, busque la
asistencia técnica inmediatamente y si
optara por abrirlo, inspeccione el depósito
de compensación del líquido de enfria-
miento.
Sobrecalentamiento con
formación de vapor
io de fugas,
Peligro
ncio-nando.
n ventilador
depósito de compensación del líquido de
Peligro
amiento del
enfriamiento estuviese hirviendo, no
onar. En caso
Los vapores generados por el sobre-
haga nada! Espere hasta que enfríe.
fica que es
calentamiento del motor pueden
Jamás abra la tapa del depósito del
otor.
causar quemaduras graves, aunque
líquido de enfriamiento, aunque sea
identificar el
Usted solamente abra el compar-
parcialmente, mientras el motor y el
o de enfria-
timiento del motor. Manténgase
sistema
de
ma máxima,
lejos del motor si observa la emisión
calientes. Ello podría generar graves
ón una mez-
de vapores. Apague el motor, deje el
quemaduras y daños. Espere siempre
dor de larga
vehículo y espere hasta que el
hasta que el motor y componentes
o, y agregue
mismo enfríe. Antes de que abra el
pecificación,
enfríe.
compartimiento del motor, aguarde
mbio del adi-
antes y Flui-
hasta que no haya más indicios de
El nivel del líquido de enfriamiento debe
ecciones y
vapores del líquido de enfriamiento.
estar al máximo. Si no estuviese, esto sig-
nifica la posibilidad de fuga en las
del líquido de
o de llenado
r de tempe-
roja, busque
do Chevrolet.
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7-29
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EN CASO DE EMERGENCIA
mangueras del radiador, mangueras del cal-
efactor, radiador o bomba de agua.
Si
el
líquido
de
enfriamiento en el
y sea facilitado el arranque con el motor
caliente (a causa de la evaporación de
combustible), el sistema de ventilación
del motor se puede accionar aún
enfriamiento
estuvieren
después de desconectar el vehículo por
un período determinado que depende de
la temperatura de ambiente y del motor.
9-9
Corsa, 01/13
Peligro
Si el vehículo continúa en mo-
Peligro
vimiento mientras el motor estuviese
sobrecalentado, el líquido podrá
Las mangueras del calefactor y de
vaciar a causa de la alta presión.
radiador y otras partes del motor
Usted y otras personas podrán que-
pueden volverse muy calientes. No
marse
gravemente.
Apague
el
las toque. En caso de que sean toca-
motor sobrecalentado y deje el vehí-
das, Usted podría quemarse.
culo hasta que el motor enfríe.
Si hubiese fugas, no accione el
motor. Si el motor sigue funcio-
nando, todo el líquido de enfria-
miento puede escurrir, llevando a
quemaduras. Antes de que vuelva a
conducir el vehículo, repare las
fugas.
Para que sean evita-
Peligro
dos daños al vehículo
08/04/2014 12:01:43
9-10
SECCIÓN 9
Corsa, 01/13
Servicios en la parte
Los vapores y líqui-
Peligro
eléctrica
dos hirvientes prove-
nientes del sistema de líquido de
enfriamiento en ebullición están bajo alta
Si esta recomendación
Si
esta
Peligro
no fuese observada,
presión, y si la tapa del depósito fuese
dación
observada, habrá el peligro de accidente
abierta aunque parcialmente, los vapores
habrá peligro de accidente letal. El peligro
de accidente está en los siguientes puntos:
podrían ser expelidos en alta velocidad, o
letal. El peligro de accidente está en los
bobina de encendido, bujías de encendi-
siguientes puntos: bobina de encendido,
también explotar, llevando a quemaduras
do ( echas). Si Usted usa marcapaso no
bujías de encendido (flechas). Si Usted
graves. Jamás gire la tapa del depósito
efectúe servicios en el motor con éste en
usa marcapaso no efectúe servicios en el
mientras el motor y el sistema de
funcionamiento.
motor con éste en funcionamiento.
enfriamiento estuviesen calientes. Si
fuese necesario girar la tapa, espere
De esta manera, siempre que fuese necesa-
De esta manera, siempre que fuese necesa-
hasta que el motor enfríe.
rio efectuar algún servicio en esos sistemas,
rio efectuar algún servicio en esos sistemas,
busque un Concesionario y/o Taller Auto-
busque un Concesionario y/o Taller Auto-
rizado Chevrolet.
rizado Chevrolet.
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MY15_Classic_52091381_ESP_04042014_v1.indd 7-30
EN CASO
Batería
La batería ACD
La batería que
culo no requiere
requiere mante
recomen-
Si el vehículo no
no
fuese
o más, descone
batería para qu
gada.

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