Tabla de contenido
Publicidad
Si se cicla la llave de ignición, esta secuencia se repetirá
siempre que todavía exista la falla del sistema. Si la falla
del sistema ya no existe, la luz indicadora del monitoreo de
presión de las llantas ya no destellará, el mensaje de texto
"CHECK TPM SYSTEM" (Revise el sistema TPM) no estará
presente, y en lugar de los guiones será mostrado un valor
de presión. Una falla del sistema puede ocurrir por cualquiera
de las siguientes situaciones: 1) Interferencia debido a dis-
positivos electrónicos o conducir cerca de instalaciones que
emiten las mismas frecuencias de radio que los sensores
del TPM; 2)
Instalación de algún formato de tinte de ventanas no original
que afecta las señales de onda del radio; 3) Mucha nieve
o hielo alrededor de las ruedas o los alojamientos de las
ruedas; 4) Uso de cadenas para llanta en el vehículo; 5)
Utilizar ruedas y/o llantas no equipadas con sensores del
TPM.
NOTA: Su vehículo está equipado con un conjunto de rueda y
llanta de refacción de tamaño completo que no corresponde.
1. Esta llanta de refacción no tiene un sensor de monitoreo
de la presión de la llanta. Por lo tanto, el TPMS no realizará
el monitoreo de la presión en la llanta de refacción.
2. Si instala la refacción de tamaño completo en lugar de
una llanta rodando que tiene una presión abajo del límite
de advertencia de baja presión, en el siguiente ciclo de
la llave de ignición, una campanilla sonará y la luz indica-
dora del TPM permanecerá encendida. Adicionalmente,
la gráfica en el EVIC aún desplegará un valor de presión
destellando.
3. Sin embargo, después de conducir el vehículo hasta 10
minutos arriba de 25 km/h (15 mph), la luz indicadora del
TPM destellará durante 75 segundos y después perma-
necerá encendida sin destellar.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 351
5
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
