Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OT Rope Käyttöohje
LiftSentry Kuorman mittaus järjestelmä
A) Rope LiftSentry: järjestelmän rakenne ja yleiset ohjeet
Järjestelmä koostuu niin monesta OT voima-anturista kuin on teräsköysiäkin, jotta päästään hyvään
mittaustulokseen. OT anturit on asennettava siten että ne ovat kaikki yhtä etäällä hissin rakenteista
(keskimäärin) . Asenna OT –anturit siten että ne eivät ole kosketuksissa muihin OT –antureihin tai hissin
rakenteisiin.
Tarkista että kaikissa käytetyissä OT –antureissa on
samankokoiset nastat [C],ja että nastat ovat oikein
valitut
käytössä
anturit lähelle köyden kiinnityspistettä.
Hissin katto
Kun köydet ovat hyvin lähellä toisiaan voidaan
anturit asentaa kuvanmukaisesti, kuitenkin niin
että anturit eivät koske toisiinsa jos köydet
värähtelevät.
Kun kaikki OT anturit ovat asennettu, suorita muutama edestakainen ajo hissillä jotta anturit
asettuvat paikalleen, suorita tämänjälkeen taaraus.
Suorita asennetun Liftsentry järjestelmän kalibrointi kun hissi on alimmassa positiossaan
hissikäytävässä.
Notice: The information in this manual is subject to change without notice.DS Europe shall not be liable for technical or editorial errors or omissions contained herein, nor for incidental or consequential damages resulting from the furnishing, performance, or use of this material. This manual contains information protected by
copyright. No part of this manual may be photocopied, or reproduced in any form, or translated without prior written consent from DS Europe.
DS Europe srl
Tel: +39 02 8910142 Fax: + 39 02 89124848
olevalle
teräsköydelle.Asenna
Hissin katto
Kuvassa näkyy asennus jossa köydet ovat niin
etäällä toisistaan että anturit eivät koske toisiinsa
vaikka ovat asennetut samalle korkeudella.
e-mail:
Via F. Russoli, 6 Milano – ITALY
www.dseurope.com
B) Miten asennetaan OT-anturi teräsköyteen.
1) Poista lukitussokka [F]. Avaa vipu[A] jotta köysi[G] mahtuu
väliin.
2) Pidä anturia samassa linjassa köyden kanssa[G], niin että
johto[B] osoittaa kohti 699 elektroniikkayksikköä.
3) Aseta köysi [G]anturiin avonaiselta puolelta. Väärät nastat [C]
aiheuttaa virhettä toiminnassa sekä hankaloittaa asennusta.
4) OT anturi on oikein asennettu kun köyden [G] halkaisija sopii
nastan uraan [C] (jos köysi ei ole asettunut oikein tai nastat
ovat väärät niin tarvitaan kovasti voimaa painamaan
lukituskahvan[A] anturin alumiinista runkoa vasten ja
virhenäyttämän
sekä
todennäköisempää.).
5) Paina kahvaa [A] kunnes se pysäytyshammas [D]osuu anturin
runkoon.
6)
7) Varmistinsokan [F]reikä [E] pitää olla kohdallaan.
8) Aseta sokka[F] paikalleen jotta kahva ei pääse aukeamaan.
9) Kun kaikki
anturit ovat asennettu, suorita muutama
edestakainen ajo hissillä jotta anturit asettuvat paikoilleen.
Senjälkeen voi suorittaa kalibroinnin hissikorin ollessa
alimmassa positiossaan.
OTLiftSentry_FI v2r5.doc
dseurope@dseurope.com
Version : FI 2r5 dated 20/02/07
Page: 1/4
anturin
rikkoutuminen
on
Publicidad
