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DS LiftSentry Manual Del Usuario página 8

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  • MEXICANO, página 17
OT Rope
Bedienungshandbuch l
LiftSentry Lastmesseinrichtung
H) 699 Gerätskonfiguration – MANU -Verfahren
0) Wenn MultiRope -System eingebaut ist, diese Verfahren starten :
+C Drückknopf drücken und gleichzeitig die 699 Einheit einschalten
RESET Drückknopf drücken und gleichzeitig
Der Bildschirm wird MANU anzeigen, um den Verfahrensstart zu bestätigen.
oder
benützen, um die vorrätigen Werte zu sehen.
E benützen, um die aktuellen Werte zu sehen und ändern, oder um Wertesänderungen zu
bestätigen. Die 699 Einheit wird kurz MEMO und dann den Wertnamen anzeigen, um das
mitzuteilen, dass die neuen Werte angenommen wurden.
C benützen, um die Eichung zu beenden, und die Gewichtsmessung anzufangen, oder um
Wertänderung abzubrechen und die aktuelle Werte zu halten.
oder
benützen, um die Werte zu steigern oder niedrigen, um die Einheitsparameter zu
+ E steigert den Werte von 10 und dann 100 Einheiten, dagegen senkt
ändern.
den Werte von 10 und dann 100 Einheiten.
1) TARE: ein Werte der Tara wird geladen, als aktuelle Aufzugsgewicht (immer wie 0
geladen); E drücken, um das Rückwärtszählen anzufangen (60 Sek.; der Bildschirm zeigt
von T-60 bis T-0 an, um die restliche Zeit mitzuteilen), um es dem Fachmann zu erlauben,
aus dem Aufzug herauszukommen (kein Gewicht auf dem Aufzugsboden, bis die Messung
durchgeführt ist). Die Messung der Tara ist beendet, nachdem MEMO angezogen wird und
TARE nochmals visualisiert wird. Für Rope LiftSentry, siehe Punkt D.
2) HI: es liegt in der Mittel des Aufzugsbodens und wird benützt, um die Messung zu
bekommen, die das bekannte Referenzgewicht entspricht. Das Gewichtswerte eingeben, wie
Kg oder andere technische Einheiten, und E drücken, um das Rückwärtszählen anzufangen
(60 Sek.; der Bildschirm zeigt von T-60 bis T-0 an, um die restliche Zeit mitzuteilen). HI-
Messung ist beendet, nachdem MEMO angezogen wird und Hi nochmals visualisiert wird. Die
Eichungsqualität steigert, wenn ein Gewicht von 50% der Aufzugskapazität benützt wird
(oder so ähnlich der Aufzugskapazität wie möglich).
Messungen, die durch 699F Einheit durchgeführt wurden, sind mit der selben technischen
Einheit angezogen, die für HI – Wert benützt wurde (Kg, Lbf, N, usw. – Messeinheit nicht
angezogen).
3) FSCA: maximale Aufzugskapazität in Kg oder andere technische Einheit .
Default-Werte = 0
4) LEV1: Werte des Alarmniveaus in Prozent vom FSCA Werte, um den Relais 1
(veränderbarer Werte) einzuschalten. Default-Werte = 80 % FSCA.
5) LEV2: Werte des Alarmniveaus in Prozent vom FSCA Werte, um den Relais 2
(veränderbarer Werte) einzuschalten. Default-Werte = 110 % FSCA.
6) LEV3: Werte des Alarmniveaus in Prozent vom FSCA Werte, um den Relais 3
(veränderbarer Werte) einzuschalten. Default-Werte = 5 % FSCA.
Dieser Parameter wird von 699 beobachtet, nur wenn 3 eingebaut ist (Option).
7) CHNC: (Option) Der Ausgleich der Schleppkette und der Relaisblock sind unwirkend
(vorgegeben) wenn CHNC=0; wirkend wenn CHNC=1. Der Parameter ist nur vorrätig,
wenn die Digitaleingabe 1 und die Digitaleingabe 2 installiert sind.
Anmerkung: Die Informationen in diesem Handbuch können ohne Vorankündigung verändert werden. DS Europe ist nicht für technische oder verlegerische Fehler oder Auslassungen verantwortlich, die hier enthalten sind, und auch nicht für Zufall- oder Folgebeschädingungen, die aus der Lieferung, der Benützung oder dem
Gebrauch von diesem Material herkommen. Diese Handbuch enthält Informationen, die kopiergeschützt sind. Kein Teil von diesem Handbuch kann fotokopiert oder irgendwie kopiert werden, oder übersetzt ohne vorherige schriftliche Erlaubnis von DS Europe.
DS Europe srl
Via F. Russoli, 6 Milano – ITALY
Tel: +39 02 8910142 Fax: + 39 02 89124848
+C Drückknopf drücken
+ C
e-mail:
dseurope@dseurope.com
www.dseurope.com
I) Funktion von Schleppkettenausgleich und Relaisblock
Die Funktion von Schleppkettenausgleich und Relaisblock werden so wirkend gemacht, wie folgt:
1. Wenn die Türen geschlossen sind, die Spannung zwischen INPUT1 (Terminal 5) und EXGND (Terminal 6 =
GND/übliche Referenz) versorgen, die von dem Türrelais kommt, wo:
0 Vac/dc = AufzugsTÜREN GEÖFFNET.
+12/24Vac/dc = AufzugsTÜREN GESCHLOSSEN.
2. Im Fall von Netzausfall (keine zu 699 versorgte Elektrizität), muss die Kabine bis zu dem niedrigsten Geschoss
bewegt werden, um die Funktion der Kettenausgleich auszurichten.
J) 699 Verfahren der Relaisprüfung
Es ist möglich, die eingebauten Relais manuell zu prüfen.
Während des Einschaltens, ▲+ E, oder den Reset Druckknopf + ▲+ E, gedrückt halten. ⇒ Der
Bildschirm zeigt TREL.
1. ▲ drücken, um Relais 1 zu prüfen
2. ▼ drücken, um Relais 2 zu prüfen
3. E drücken, um Relais 3 zu prüfen
Reset Druckknopf drücken, um zu der üblichen Messarbeit zurückzukommen.
Datum
Firmware
Hardware
Beschreibung
21/12/05 1.07
v2r0_160604 Erste Ausgabe 699F
10/02/06 1.12
v2r0_160604 Aktualisierung vom Auto -Eichungsverfahren; Tabelle der
Verformungsstiften (ø 8, 10, 11, 14 und 16 mm) mit hoher
und niedriger Lage
09/03/06 1.14
v2r0_160604 MODL und Stiftreferenzen für Seilnennweite 6, 7, 9, 12, 13,
14 and 15 mm hinzugefügt
13/10/06 1.15
v2r0_160604 Kettenausgleich und Relaisprüfung hinzugefügt.
31/01/07 1.16
v2r0_160604 3 level, chain compensation function enabled, relay test
Version : DE 2r5 dated 31/01/07
Page: 4/4
P:\LiftSentry_OT\Manuale OTLiftSenry V2r5\OTLiftSentry_DE v2r5.doc

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