Abandonando El Vehículo Con El Motor En Marcha (Transmisión Automática) - Chevrolet Corvette Manual Del Propietário

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Abandonando el vehículo con el motor en marcha
(Transmisión automática)
PRECAUCION
Es peligroso salir el vehículo con el motor en marcha.
Su vehículo puede moverse repentinamente si la
palanca de velocidades no está bien engranada en
posición de estacionamiento (P), con el freno de
mano firmemente puesto. Además, si deja su vehículo
con el motor funcionando, éste puede sobrecalentarse
e incluso incendiarse. Usted u otras personas pueden
resultar lesionadas. No abandone el vehículo dejando
el motor funcionando.
Si tiene que dejar su vehículo con el motor funcionando,
asegúrese de que esté en estacionamiento (P) y con el freno de
estacionamiento puesto firmemente. Después de cambiar la
palanca de velocidades a estacionamiento (P) mantenga
presionado el pedal del freno regular. Luego, compruebe si
puede mover la palanca de velocidades fuera de estaciona-
miento (P) sin jalarla hacia usted. Si puede hacerlo, significa
que la palanca de velocidades no estaba completamente
engranada en la posición de estacionamiento (P).
Bloqueo de torsión (Transmisión automática)
Si está estacionado en una pendiente y no cambia la trans-
misión correctamente a estacionamiento (P), el peso del
vehículo puede hacer demasiada fuerza sobre el trinquete
de estacionamiento en la transmisión. Puede resultar difícil
cambiar la palanca de velocidades fuera de la posición de
estacionamiento (P). Esto se llama "bloqueo de torsión".
Para impedir el bloqueo de torsión, ponga el freno de esta-
cionamiento y luego cambie a estacionamiento (P) correc-
tamente antes de salir del asiento del conductor. Para ver
cómo se hace, vea "Para cambiar a estacionamiento (P)"
anteriormente en esta sección.
Cuando esté listo para conducir, cambie la palanca de velo-
cidades fuera de la posición de estacionamiento (P), antes
de liberar el freno de estacionamiento.
Si ocurre un bloqueo de torsión, puede ser que necesite
que otro vehículo empuje el suyo un poco cuesta arriba
para aliviar en algo la presión sobre el trinquete de estacio-
namiento en la transmisión, de modo que pueda quitar la
palanca de velocidades de la posición de estacionamiento (P).
Sección 3
3-35 . . .

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