Pérdida De Control - Chevrolet Corvette Manual Del Propietário

Pérdida de control
Veamos lo que los expertos en conducción dicen sobre
lo que ocurre cuando los tres sistemas de control (frenos,
dirección y aceleración) no tienen suficiente fricción en
donde las llantas entran en contacto con la carretera para
hacer lo que el conductor ha exigido.
En cualquier emergencia, no se dé por vencido. Siga tratando
de dirigir el vehículo y buscar en forma constante una ruta
de escape o área de menos peligro.
Derrapes
Al derrapar, un conductor puede perder el control del
vehículo. Los conductores defensivos evitan la mayoría de
los derrapes conduciendo de acuerdo a las condiciones
existentes. Pero siempre existe la posibilidad de un derrape.
Los tres tipos de derrapes corresponden a los tres sistemas
de control del vehículo. En el derrape de frenado, las ruedas
no están girando. En el derrape de dirección o al virar, la ve-
locidad excesiva o demasiadas maniobras de la dirección en
una curva ocasiona que las llantas se deslicen y pierdan
fuerza para virar. Y en el derrape de aceleración, demasiada
aceleración hace que derrapen las ruedas de tracción.
Un derrape al virar se controla mejor retirando el pie del
acelerador.
Recuerde: todo sistema de control de tracción ayuda sola-
mente a evitar el derrape por aceleración Si el sistema de
control de tracción está desactivado, la mejor manera de
corregir un derrape por aceleración soltando la presión
sobre el pedal del acelerador.
Si su vehículo empieza a deslizarse, quite lentamente su
pie del pedal del acelerador y dirija el vehículo en el sentido
deseado. Si gira el volante con suficiente rapidez, su
vehículo puede enderezarse. Esté siempre preparado en
caso de que ocurra un segundo derrape.
Sección 5
5-15 . . .