Conduciendo su vehículo
Dirección magnética asistida a diferentes velocidades
El vehículo está equipado con un sistema de dirección que
ajusta continuamente el esfuerzo que usted debe hacer al
maniobrar en cualquier velocidad a que circule el vehículo.
Ofrece menos resistencia al estacionarse, y una sensación
sólida y firme a velocidades de carretera.
Consejos para conducir el vehículo
Es importante tomar las curvas a una velocidad razonable.
Muchos de los accidentes indicados en los noticieros
como "el conductor perdió el control" ocurren en curvas.
He aquí la razón:
Seamos un conductor experimentado o un principiante,
todos estamos sujetos a las mismas leyes de la física cuando
conducimos en curvas. La tracción de las llantas contra
la superficie de la carretera hace posible que el vehículo
cambie su rumbo cuando se cambia la dirección de las
ruedas delanteras. Si no hay tracción, la inercia mantendrá
al vehículo desplazándose en la misma dirección. Usted
entenderá esto si alguna vez ha intentado dirigir un vehículo
sobre hielo mojado.
La tracción que puede obtenerse en una curva depende de
la condición de las llantas y la superficie de la carretera, el
ángulo de la curva y la velocidad del vehículo. La velocidad
es un factor que usted puede controlar mientras se encuen-
tra en una curva.
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Suponga que está conduciendo en una curva cerrada.
De repente usted acelera. Ambos sistemas de control – la
dirección y la aceleración – tienen que hacer su labor en
el punto de contacto de las llantas con la carretera. Si se
agrega la aceleración repentina se puede exigir demasiado
de esos sistemas. Usted puede perder el control. Vea
"Sistema de control de tracción (TCS)" en el índice.
¿Qué debe usted hacer si esto llega a ocurrir? Reduzca la
presión sobre el pedal del acelerador, dirija el vehículo en la
dirección en que desea ir y disminuya la velocidad.
Las señales de límite de velocidad cerca de las curvas le
advierten que debe reducir la velocidad. Desde luego, las
velocidades indicadas están basadas en buenas condiciones
ambientales y de la carretera. Bajo condiciones menos
favorables usted deberá ir más despacio.
Si debe reducir la velocidad para tomar una curva, hágalo
antes de entrar a la curva, mientras que las ruedas delante-
ras estén en posición recta hacia delante.
Trate de ajustar la velocidad de forma que pueda "conducir"
a través de la curva. Mantenga una velocidad razonable y
estable. No acelere antes de estar fuera de la curva y luego
acelere suavemente hacia la recta.
Agregar accesorios no GM puede afectar el desempeño de
su vehículo. Vea "Accesorios y modificaciones" en el índice.