Chevrolet Corvette Manual Del Propietário página 374

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Servicio y mantenimiento
Cara externa: el lado de una llanta asimétrica que siempre
debe apuntar hacia fuera al montarse en un vehículo.
Kilopascal (kPa): la unidad métrica para la presión del aire.
Llanta para camión ligero (LT-métrica): llanta empleada
para camiones de servicio ligero y algunos vehículos de
pasajeros para propósitos varios.
Indice de carga: Un número asignado entre 1 y 279 corres-
pondiente a la capacidad de carga de una llanta.
Presión máxima de inflado: la presión máxima de aire a la
que se puede inflar una llanta. La presión máxima de aire
se moldea en la cara.
Clasificación máxima de carga: la clasificación de carga
para una llanta con la máxima presión de inflado permitida
para esa llanta.
Peso máximo de vehículo con carga: la suma del peso listo
para conducir del vehículo; peso de accesorios; peso de la
capacidad del vehículo; y peso de las opciones en
producción.
Peso normal de ocupantes: el número de ocupantes para
los que se diseñó el vehículo multiplicado por 68 kgs
(150 libras). Vea "Cargando el vehículo" en el índice.
Distribución de ocupantes: asientos designados.
. . . 6-72
Cara exterior: el lado de una llanta asimétrica que tiene
una cara en particular que apunta hacia fuera al montarse
en el vehículo. El lado de la llanta que tiene cara blanca,
letras blancas o el nombre del fabricante, marca o modelo
con moldeado más alto o más profundo que el mismo
moldeado en la cara opuesta de la llanta.
Llanta P-métrica para pasajeros: llanta empleada para
automóviles de pasajeros y algunos camiones de servicio
ligero y vehículos para propósitos varios.
Presión de inflado recomendada: la presión de inflado de
llantas recomendada por el fabricante del vehículo y mos-
trada en la etiqueta de la llanta. Vea "Inflado – Presión de
las llantas" y "Cargando el vehículo" en el índice.
Llanta con capas radiales: llanta en la cual los hilos de la
capa que se extienden hasta los bordes están colocados a
90 grados con respecto a la línea central del dibujo.
Rin: soporte metálico para una llanta donde reposan los
bordes de la misma.
Cara: la porción de la llanta entre el dibujo y el borde.
Clasificación de velocidad: código alfanumérico asignado
a la llanta que indica la velocidad máxima a la que se
puede utilizar.
Tracción: la fricción entre la llanta y la superficie del camino.
La cantidad de agarre provista.

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