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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Espesor de la junta de culata
En recambio, existen diferentes espesores de junta de
culata. Una vez agotadas las juntas del 1
(A), el Almacén de Piezas de Recambio solamente
suministrará juntas del 2
er
1
modelo
En los motores equipados de una junta de culata
er
1
modelo (marca A en el dibujo adjunto), la marca
que indica el espesor de la junta de culata es invisible
desde el exterior. En cada intervención habrá, por
tanto, que recalcular el espesor de la junta.
Junta de culata espesor 1,6 mm:
– marcado 1,6 grabado en la junta.
Junta de culata espesor 1,7 mm:
– sin marcado.
Junta de culata espesor 1,8 mm:
– marcado 1,8 grabado en la junta.
Características
er
modelo
o
modelo (B, C o D).
o
2
modelo
En los motores equipados de una junta de culata
o
2
modelo, la marca que indica el espesor de la junta
es visible desde el exterior. No hay que recalcular el
espesor de la junta si las operaciones efectuadas no
han originado modificación de la cota del saliente de
los pistones.
B - Junta de culata espesor 1,6 mm:
marcado por un orificio
C - Junta de culata espesor 1,7 mm:
ningún orificio
D - Junta de culata espesor 1,8 mm:
marcado por dos orificios
OBSERVACIÓN: en caso de sustitución:
– del cigüeñal,
– del bloque motor,
– de las bielas,
– de los pistones,
es imperativo calcular el espesor de la junta de
culata.
10-18
10
16621R
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