Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio página 228

Convertidores de baja tensionmodelos con las control units cu250s-2 y evaluación de encóder
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Puesta en marcha ampliada
6.13 Freno de mantenimiento del motor
6. Compruebe las características de aceleración del accionamiento inmediatamente después
de conectar el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor se abre demasiado tarde, el convertidor acelera
– Si el motor tarda demasiado en acelerar después de abrirse el freno de mantenimiento
7. Si la carga desciende bruscamente después de conectar el motor, es necesario aumentar
el par del motor al abrir el freno de mantenimiento del motor. En función del tipo de
regulación deben ajustarse parámetros diferentes:
– Control por U/f (p1300 = 0 a 3):
– Regulación vectorial (p1300 ≥ 20):
8. Desconecte el motor.
9. Compruebe el comportamiento del accionamiento inmediatamente después de
desconectar el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor se cierra demasiado tarde, la carga desciende
– Si el convertidor tarda mucho en desconectar el motor tras el cierre del freno de
Se ha puesto en marcha la función "Freno de mantenimiento del motor".
Tabla 6-29
Parámetro
p1215 = 1
p1216
p1217
r0052.12
226
el motor bruscamente contra el freno cerrado.
Aumente p1216.
del motor, reduzca p1216.
En las aplicaciones con carga viva, p. ej., mecanismos de elevación, la carga puede
venirse abajo brevemente al abrir el freno de mantenimiento del motor si el valor de
p1216 es demasiado elevado. Al reducir p1216 se limita el hundimiento de la carga.
Aumente p1310 en pequeños intervalos.
Aumente p1351 en pequeños intervalos.
Aumente p1475 en pasos pequeños.
bruscamente por un instante antes de cerrarse el freno.
Aumente p1217.
mantenimiento del motor, reduzca p1217.
Ajuste de la lógica de control del freno de mantenimiento del motor
Descripción
Habilitación del freno de mantenimiento del motor
0 Freno bloqueado (ajuste de fábrica)
1 Freno como secuenciador
2: Freno siempre abierto
3: Freno como secuenciador, conexión a través de BICO
Freno de mantenimiento del motor Tiempo de apertura (ajuste de fábrica 0,1 s)
p1216 > tiempos de funcionamiento de los relés de control de freno + tiempo real de
apertura del freno
Freno de mantenimiento del motor Tiempo de cierre (ajuste de fábrica 0,1 s)
p1217 > tiempos de funcionamiento de los relés del control de freno + tiempo de cierre
real del freno
Orden "Freno de mantenimiento del motor abierto"
Convertidores con las Control Units CU250S-2
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E31759476E AG

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