6
Puesta en marcha
Puesta en marcha del control
6.4
Puesta en marcha del control
72
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Procedimiento
•
Ponga P1-14 a "1" para el acceso a los parámetros específicos de LTX.
•
Ajuste P1-16 en el motor preajustado, véase el capítulo "Parámetros específicos
de LTX (nivel 1)" en el "Anexo a las instrucciones de funcionamiento MOVITRAC
LTX".
Ejemplo
Tamaño CMP
Tensión de sistema del
motor
Motores freno
Todos los parámetros necesarios (tensión, corriente, etc.) se ajustan automáticamen-
te.
NOTA
En los motores preajustados no es necesario el "Auto-Tune" (Autoajuste).
Cuando se conecta un motor CMP con placa de características electrónica al varia-
dor de frecuencia, P1-16 se selecciona automáticamente.
Si se selecciona un MGF..-DSM, el límite superior de par en P4-07 se ajusta automá-
ticamente a 200 %. Este valor se debe ajustar en función del índice de reducción tal
y como se describe en la publicación "Anexo a las instrucciones de funcionamiento,
unidad de accionamiento MGF..-DSM en el variador de frecuencia LTP-B".
Todos los datos del motor necesarios se ajustan automáticamente. La sonda térmica
KTY debe estar conectada a un dispositivo de vigilancia externo para la protección
del motor.
Asegure la protección del motor mediante un dispositivo de protección externo.
•
Encontrará una relación detallada en el capítulo "Parámetros específicos de ser-
vo" (→ 2 128).
¡ADVERTENCIA!
La habilitación se puede realizar mediante la instalación de sensores o interrupto-
res. El motor puede arrancar automáticamente.
Lesiones graves o fatales.
•
No toque el eje del motor.
•
Instale el interruptor en estado abierto.
•
Si instala un potenciómetro, ajústelo antes a 0.
®
LTP-B
Ejemplo:
50S
40M, 50S, 50M, 50L, 63S, 63M, 63L, 71S, 71M, 71L
4
•
2 = 230 V
•
4 = 400 V
b
b = parpadea con motores freno
®