Procedimiento Automático De Medición "Auto-Tune; Puesta En Marcha Con Motores; Puesta En Marcha Con Motores Asíncronos Con Control U/F - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Instrucciones De Funcionamiento

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Puesta en marcha
Procedimiento automático de medición Auto-Tune
6.2 Procedimiento automático de medición "Auto-Tune"
6.3

Puesta en marcha con motores

6.3.1 Puesta en marcha con motores asíncronos con control U/f
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Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
El variador de frecuencia no se basa en bases de datos de motor. Es capaz de medir
prácticamente cualquier motor con el procedimiento automático de medición para de-
terminar los datos del motor. Es imprescindible ejecutar el procedimiento de medición
sin interrumpirlo. Tras un ajuste de fábrica, el procedimiento de medición se inicia au-
tomáticamente tras la primera habilitación y, dependiendo del tipo de regulación, dura
hasta 2 minutos. No habilite el variador de frecuencia hasta que no haya introducido
correctamente todos los datos nominales del motor en los parámetros. Después de
haber introducido los datos del motor, puede iniciar el procedimiento automático de
medición "Auto-Tune" también manualmente mediante el parámetro P4-02. Las bor-
nas 12 y13 para la STO deben recibir tensión. No se precisa habilitación. El display
debe indicar "Stop" (Parada).
NOTA
Tras la primera puesta en marcha o tras un cambio en el modo de regulación en
P4-01, ejecute un procedimiento automático de medición "Auto-Tune" con el motor
frío. En caso necesario, el Autotuning se puede iniciar también manualmente en todo
momento mediante el parámetro P4-02.
¡ADVERTENCIA!
Cuando el parámetro P4-02 está ajustado a "1" ("Auto-Tune", Autoajuste), el motor
puede arrancar automáticamente.
Lesiones graves o fatales.
• No toque el eje del motor.
NOTA
®
En el MOVITRAC LTP-B, los tiempos de rampa en los parámetros P1-03 y P1-04 se
refieren a 50 Hz. Si P1-16 se ajusta a "In-Syn", la capacidad de sobrecarga se ajusta
a "150 %" en función de P1-08.
1. Conecte el motor al variador de frecuencia. Preste atención a la tensión nominal
del motor al conectarlo.
2. Introduzca los datos del motor de la placa de características del motor:
• P1-07 = Tensión nominal del motor
• P1-08 = Corriente nominal del motor
• P1-09 = Frecuencia nominal del motor
• (P1-10 = Velocidad nominal del motor, compensación de deslizamiento activa-
da)
3. Ajuste las velocidades máxima y mínima con P1-01 y P1-02.
4. Ajuste las rampas de aceleración y deceleración con P1-03 y P1-04.
5. Inicie el procedimiento de medición "Auto-Tune" (Autoajuste) tal y como se descri-
be en el capítulo "Procedimiento de medición automático ("Auto-Tune")" (→ 2 68).
®
LTP-B
Auto-Tune medición de automático nto Procedimie