All manuals and user guides at all-guides.com
NL
Direct na het stoppen van de machine
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de
motor daarom een paar minuten afkoe-
len voordat u de olie aftapt.
1. Kantel de machine naar links (maaier gezien
vanaf de achterkant). Schroef de olieaftapplug J
los (afb. 8). Vang alle olie op in een vat. Mors geen
olie op de V-snaren. Breng de olieaftapplug weer
aan.
2. Verwijder de oliepeilstok en vul de machine met
nieuwe olie.
Hoeveelheid olie: 1,4 liter
Olietype zomer: SAE-30
(U kunt ook SAE 10W-30 gebruiken. Het oliever-
bruik kan iets toenemen als u 10W-30 gebruikt.
Controleer het oliepeil vaker als u dit type olie ge-
bruikt.)
Olietype winter: SAE 5W-30
(indien niet verkrijgbaar, neem dan SAE 10W-30).
Gebruik olie zonder toevoegingen.
Doe er niet te veel olie in. Dit kan tot oververhit-
ting van de motor leiden.
Controleer het oliepeil na het vullen. Het oliepeil
moet nu op "FULL" staan.
SMEREN
De voorste as heeft vier smeerpunten K (afb. 9).
Smeer deze één keer per seizoen (gebruik een
smeerpistool).
Smeer de stuurpinnen L een paar keer per seizoen
(afb. 10).
Smeer de andere bewegende delen van de machine
ook enkele keren per seizoen.
LUCHTFILTER
Belangrijk! Laat de motor niet lopen zonder dat het
luchtfilter is gemonteerd.
Schuimplastic filter (voor-filter): Reinig het filter
om de 3 maanden of om de 25 werkuren, afhanke-
lijk van wat het eerst van toepassing is.
Papierfilter: Jaarlijks of om de 100 werkuren ver-
vangen. Vaker vervangen als de machine onder
zeer stoffige omstandigheden wordt gebruikt.
1. Verwijder de luchtfilterkap en het schuimplastic
filter (afb. 11).
2. Reinig het voorfilter M in vloeibaar afwasmid-
62
NEDERLANDS
del en water. Wring het filter uit tot het droog is.
Giet een beetje olie op het filter en knijp de olie er-
in.
3. Verwijder het papierfilter N en maak de behui-
zing van het luchtfilter zorgvuldig schoon zodat er
geen vuil in de carburateur kan komen.
4. Maak het papierfilter als volgt schoon: klop het
lichtjes tegen een vlak oppervlak. Indien het filter
erg vuil is, moet het worden vervangen.
5. Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
Bij het schoonmaken van het papierfilter mogen
geen oplosmiddelen op basis van petroleum wor-
den gebruikt. Deze reinigers kunnen het filter ver-
nielen.
Gebruik geen perslucht bij het schoonmaken van
het papierfilter. Het papierfilter mag niet met olie
worden ingesmeerd.
HOUD DE MOTOR SCHOON
De motor is luchtgekoeld. Door een verstopt koel-
systeem raakt de motor beschadigd.
Maak de koelvinnen en de luchtinlaat iedere 5 uur
of dagelijks schoon (afb. 12). Dit is zeer belangrijk
bij het maaien van droog gras.
Maak ook rondom de demper schoon om brand te
voorkomen.
Gebruik hiervoor perslucht of een borstel. Richt
geen waterstralen rechtstreeks op de motor.
Bij het langdurig maaien van droog gras moeten de
interne koelvinnen van de motor worden schoon-
gemaakt. Neem contact op met een erkende werk-
plaats.
BOUGIE
Maak de bougie iedere 100 bedrijfsuren schoon.
Maak de bougie schoon met een staalborstel (niet
schurend) en stel de elektrodeafstand in op 0,75
mm.
Vervang de bougie als de elektroden te veel ver-
brand zijn. Voor het vervangen van bougies zit in
de accessoirezak een bougiebus en een draaipen.
De motorfabrikant raadt het volgende aan:
Champion J19LM of gelijksoortig.
CARBUTATEUR
De carburateur is in de fabriek correct afgesteld en
normaliter hoeft deze niet te worden afgesteld.