Fallos Y Averías Del Compresor; Presión De Servicio Demasiado Alta; Presión De Servicio Demasiado Baja - KAESER KOMPRESSOREN MOBILAIR M250 Instrucciones De Servicio

Tab. 61
9.4
9.4.1
Tab. 62
9.4.2
N°: 901867 05 S
9 Detectar una avería y repararla
9.4 Fallos y averías del compresor
Posible causa
Controlador
SIGMA CONTROL MOBIL de‐
fectuoso.
Reducción de velocidad de giro
activa.
FW = taller especializado; KS = KAESER SERVICE
Avería "El motor no alcanza el régimen pleno de revoluciones"
Fallos y averías del compresor
Presión de servicio demasiado alta
Posible causa
FW = taller especializado; KS = KAESER SERVICE
Regulador proporcional defec‐
tuoso.
La válvula de admisión no se
cierra.
El manómetro ofrece indicacio‐
nes incorrectas.
La válvula de descarga no deja
escapar el aire.
Avería "Presión de servicio demasiado alta"
Presión de servicio demasiado baja
Posible causa
Regulador proporcional defec‐
tuoso.
La válvula de admisión no se
abre o solo abre en parte.
El manómetro ofrece indicacio‐
nes incorrectas.
FW = taller especializado; KS = KAESER SERVICE
Instrucciones de servicio Compresor para obras
MOBILAIR M250 SIGMA CONTROL MOBIL
Medida
Encargar su reparación o susti‐
tución.
Comprobar el nivel de agente
reductor del depósito y rellenar
en caso necesario.
Hacer controlar el sistema de
escape de gases.
Medida
Revisarlo y, en caso necesario,
encargar su sustitución.
Comprobar el regulador, el con‐
ducto de control y la válvula de
admisión, si hiciera falta, cam‐
biar.
Revisarlo y, en caso necesario,
encargar su sustitución.
Comprobar las conexiones y su
funcionamiento; reparar o cam‐
biar si es necesario.
Medida
Revisarlo y, en caso necesario,
encargar su sustitución.
Repararla, y en caso necesario,
hacer cambiarla.
Revisarlo y, en caso necesario,
encargar su sustitución.
¿Quién puede repararlo?
TE KS
– X
X X
X X
¿Quién puede repararlo?
TE KS
– X
– X
– X
– X
¿Quién puede repararlo?
TE KS
– X
– X
– X
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