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10.4.6
Material
Condición
N°: 901867 05 S
10
Mantenimiento
10.4
Mantenimiento del motor
Rellenado de aceite del motor:
Para cantidad de relleno de aceite del motor, ver capítulo 2.7.6.
Observe la marca «Nivel máx. de aceite» en la varilla de medición de aceite.
1. Abra las dos puertas de la izquierda.
2. Retirar el tapón del orificio de llenado de aceite y rellenar con aceite para motores nuevo.
3. Esperar un mínimo de cinco minutos y volver a controlar el nivel de aceite.
El aceite que se acaba de introducir tarda algunos minutos en acumularse en el cárter.
Nivel de aceite demasiado bajo: Añadir más aceite.
4. Cerrar el tapón del orificio de rellenado de aceite.
5. Embornar cables del polo negativo de las baterías.
6. Cierre las puertas.
Puesta en funcionamiento de la máquina y marcha de prueba:
1. Conecte la máquina y déjela funcionar EN VACÍO durante 5 minutos aproximadamente.
2. Desconecte la máquina.
3. Espere hasta que se haya despresurizado automáticamente la máquina.
¡El manómetro marca 0 bar!
4. Abra las dos puertas de la izquierda.
5. Después de aproximadamente 5 minutos: Compruebe el nivel de aceite del motor.
Nivel de aceite demasiado bajo: Añadir más aceite.
6. Efectúe una comprobación visual de estanqueidad.
7. Cierre las puertas.
Cambiar el aceite del motor
El aceite del motor debe cambiarse:
■
conforme a la tabla de mantenimiento,
■
según el grade de suciedad del aire de aspiración,
■
pero por lo menos una vez al año.
Aceite de motor
Recipiente colector
Llave fija
Manguera de descarga con enganche rápido
(se suministra junto con la máquina)
Paño de limpieza
Máquina desconectada.
Máquina estacionada en posición horizontal.
Máquina completamente despresurizada; el manómetro debe marcar 0 bar.
Motor caliente.
Consumidores de aire comprimido desacoplados, llaves de toma abiertas.
Desembornado el cable del polo negativo de las baterías.
Instrucciones de servicio
Compresor para obras
MOBILAIR M250 SIGMA CONTROL MOBIL
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