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Fig. 54
N°: 901867 05 S
10
Mantenimiento
10.5
Mantenimiento del compresor
PRECAUCIÓN
¡Peligro de quemaduras por componentes calientes y salida de aceite refrigerante!
➤ Usar ropa de manga larga y guantes.
Cambio del filtro de aceite
Filtro de aceite
1
Sentido de giro para desenroscar el filtro de aceite
2
Válvula termostática
3
Cambio del filtro de aceite:
1. Abra las dos puertas de la derecha.
2. Tenga preparado el recipiente colector.
3. Desenrosque el filtro de aceite girándolo en sentido contrario al de las agujas del reloj; recoja
el aceite refrigerante que salga.
4. Limpie cuidadosamente las áreas de estanqueidad con un paño que no suelte pelusas.
5. Engrasar ligeramente la junta del filtro nuevo con aceite.
6. Apretar el filtro de aceite con las manos en el sentido de las agujas del reloj.
7. Compruebe el nivel de aceite refrigerante en el depósito separador de aceite.
Nivel de aceite refrigerante demasiado bajo: Añada más aceite.
8. Embornar el cable del polo negativo de las baterías.
9. Cierre las puertas.
Elimine el aceite refrigerante que haya salido, así como los materiales y componentes conta‐
minados de aceite refrigerante conforme a las normativas medioambientales vigentes.
Puesta en funcionamiento de la máquina y marcha de prueba:
1. Conecte la máquina y déjela funcionando EN VACÍO hasta que alcance la temperatura de ser‐
vicio.
2. Cerrar los grifos de toma.
3. Desconecte la máquina.
4. Espere hasta que se haya despresurizado automáticamente la máquina.
¡El manómetro marca 0 bar!
5. Abrir los grifos de toma.
Instrucciones de servicio
Compresor para obras
MOBILAIR M250 SIGMA CONTROL MOBIL
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