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Tab. 29
Tab. 30
2.7.3
N°: 901867 05 S
2
Datos técnicos
2.7
Motor
Viscosidad:
Para seleccionar la clase de viscosidad correcta deberá tenerse en cuenta la temperatura ambien‐
te del lugar de instalación de la máquina. Una viscosidad excesiva puede provocar problemas en
el arranque, y si es insuficiente, puede perjudicar la lubricación del motor y hacer que aumente el
consumo de aceite.
La viscosidad está clasificada acorde a la SAE.
De forma general, deberán utilizarse aceites lubricantes multigrado.
Al elegir la clase de viscosidad deberá tenerse siempre en cuenta la calidad prescrita para el
aceite lubricante.
Temperaturas ambiente [°C]
< –25 ..... > 30
–25 ..... > 30
–20 ..... > 30
–15 ..... > 30
−5 ..... > 30
Recomendaciones para el aceite del motor
A temperaturas ambientales inferiores a −20 °C deberá utilizarse un aceite para motores de
la clase SAE 5 W–30.
Primer llenado de aceite:
El primer aceite que lleva el motor de la máquina es el siguiente:
Temperaturas ambiente [°C]
–25 ..... > 30
Primer llenado de aceite
Combustible recomendado
En cumplimiento de la legislación sobre gases de escape, los motores diésel que estén equipados
con un sistema de tratamiento de gases de escape solo podrán funcionar con gasóleo sin azufre.
Si no se cumple, no podrá garantizarse el respeto de los requisitos sobre emisiones ni la duración
de los componentes de tratamiento de los gases de escape.
El combustible diésel debe cumplir los requisitos de la norma EN 590 o la ASTM D975.
El uso de otros combustibles y de aditivos solo está permitido con el consentimiento del fabricante
del motor.
Instrucciones de servicio
Compresor para obras
MOBILAIR M250 SIGMA CONTROL MOBIL
Clase de viscosidad
SAE 0 W-30
SAE 0 W-40
SAE 5 W-30
SAE 5 W-40
SAE 5 W-50
SAE 10 W-30
SAE 10 W-40
SAE 10 W–50
SAE 10 W–60
SAE 15 W-30
SAE 15 W-40
SAE 15 W-50
SAE 20 W-40
SAE 20 W-50
Clase de viscosidad
SAE 5 W-30
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