SATA AE1017H Instrucciones De Uso página 150

5.2 일반 크로바 타이어 분해
조작하기 전에 기존의 모든 납덩이를 떼내야 하고 타이어의 에어 방출을 점검한다 .
칼럼이 젖힐 때 탈착기 뒷면에 사람이 없음을 확보한다 .
5.2.1 발판 ( 도면 5-1 H) 은 카럼을 경사지게 한다 .
휠을 고정하는 과정 중에서 절대 당신의 손을 타이어 하부에 놓아서는 안 된다 . 정확한 고정
조작은 타이어가 바로 턴테이블의 중앙에 위치하게 한다 .
외부 브레이싱 클립
텐테이블 ( 도면 2-1 F) 위의 클램핑 잭 위치를 참조하여 타
이어를 놓고 아래로 발판 ( 도면 5-1 I ) 을 중간 위치까지
밟는다 .
타이어를 클램핑 잭 위에 놓고 아래로 휠을 누르고 발판
( 도면 5-1 I ) 을 극한 위치까지 밟는다 .
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AE1017H
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발판 ( 도면 5-1 J ) 을 밟아 바이 타이어 셔블
을 이동하고 바이 타이어 셔블이 그 행정의
끝에 도달하였거나 타이어 비드가 파열되었
을 때 발판을 놓아 타이어가 철저히 휠에서
이탈되기까지 가볍게 회전한다 .
도면 5-2
클램핑 잭 개폐 발판을 밟아 클램핑 잭을 휠
사이즈보다 1~2 정도 크게 벌린다 .
트레드 블록을 사용하여 휠 센터를 누른후
( 도면 5-3 과 같이 ) 클램핑 개폐 발판을 밟아
타이어를 척 위에 잡는다 .
도면 5-3
내부 브레이싱 클립
클램핑 잭 위치 ( 도면 2-1 E) 를 참조하여 타이
어 위치를 고정하여 절처히 폐합되게 한다 .
타이어를 클램핑 잭 위에 놓고 아래로 휠을 누
르고 발판 ( 도면 5-1 I ) 을 밟아 클랩핑 잭이 열
려 휠을 잡게 한다 .
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