EN DETENCIONES
Para aparcar el coche con seguridad es
indispensable, con el pie en el pedal del
freno, acoplar la 1
a
marcha o la marcha
atrás (R) y accionar el freno de mano.
Además, deje las ruedas giradas. Si se
aparca el coche en una pendiente pro-
nunciada, se aconseja también bloque-
ar las ruedas con una cuña o roca.
Además, después de haber extraído la
llave electrónica del dispositivo de arran-
que, es indispensable esperar a que de-
saparezca de la pantalla la visualización
de la marcha acoplada antes de soltar
el pedal del freno.
No deje la llave electrónica en el dispo-
sitivo de arranque ya que en estas con-
diciones se podría descargar la batería.
Al descender del coche, extraiga siem-
pre la llave electrónica del dispositivo de
arranque.
ADVERTENCIA NUNCA abandone
el coche con el cambio en punto muer-
to (N).
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ADVERTENCIAS GENERALES
❒ Con el coche parado y una marcha
acoplada mantenga siempre pisado
el pedal del freno hasta arrancar,
después, suelte el freno y acelere
gradualmente;
❒ en las paradas prolongadas y con el
motor en marcha le aconsejamos
mantener el cambio en punto muer-
to (N);
❒ con el fin de proteger el buen fun-
cionamiento del embrague no utili-
ce el acelerador para mantener pa-
rado el coche (por ejemplo: parada
en una subida); el recalentamiento
del embrague podría hacer que se
dañe, en cambio, utilice el pedal del
freno e intervenga sobre el pedal del
acelerador sólo cuando decida arran-
car;
❒ emplee la segunda marcha sólo
cuando sea necesario tener mayor
control de la aceleración en las ma-
niobras sobre firmes poco adheren-
tes;
❒ la marcha visualizada en la panta-
lla y la posición de la palanca del
cambio pueden no coincidir;
❒ si, por cualquier imprevisto, en una
bajada tuviese que dejar avanzar el
coche con el cambio en punto muer-
to (N), aunque esta maniobra no se
aconseja, al acoplar una marcha, el
sistema selecciona la mejor relación
automáticamente en función de la
velocidad del coche para transmitir
correctamente el par motor a las rue-
das;
❒ si es necesario, con el motor apa-
gado se pueden efectuar cambios de
marcha con la llave electrónica en el
dispositivo de arranque y freno pi-
sado. Se aconseja en este caso, efec-
tuar los cambios de marcha dejando
transcurrir por lo menos 5 segundos
entre un cambio de marcha y el si-
guiente, con el fin de proteger la fun-
cionalidad del sistema hidráulico y
especialmente la bomba;