Tabla de contenido
Publicidad
Durante el primer perío-
do de uso, se aconseja
no hacer funcionar el co-
che al máximo (por ejemplo, ex-
cesivas aceleraciones, recorri-
dos prolongados a régimen má-
ximo, excesivas frenadas in-
tensas, etc.).
Con el motor apagado no
dejar la llave electrónica
en el dispositivo de arran-
que para evitar que una absorción
inútil de corriente descargue la ba-
tería.
ADVERTENCIA
Es peligroso hacer fun-
cionar el motor en lu-
gares cerrados. El motor con-
sume oxígeno y descarga an-
hídrido carbónico, óxido de
carbono y otros gases tóxicos.
Para poner el marcha el motor, proce-
da del siguiente modo:
❒ presione el pedal del freno y posi-
cione la palanca de cambio en N;
❒ introduzca la llave electrónica has-
ta el fondo en el dispositivo de arran-
que hasta que se detenga; presione
el pulsador START/ STOP y suél-
telo apenas se ponga en marcha el
motor sin pisar el pedal del acelera-
dor.
Cuando el motor está en funciona-
miento:
❒ el cambio coloca automáticamente
el punto muerto (N);
❒ la pantalla visualiza el mensaje N;
❒ las marchas que se pueden acoplar
son la 1
a
, la 2
a
o la marcha atrás
(R), con el pedal del freno pisado.
ADVERTENCIA El coche puede arran-
car sólo con la palanca de cambio en po-
sición de punto muerto (N) y el pedal
de freno pisado.
ADVERTENCIA Si la solicitud de
arranque se efectúa con la palanca de
cambio en una posición diversa de N y
el pedal de freno pisado, en la pantalla
se visualizará un mensaje (ver punto
"Testigos y mensajes"). En este caso se
debe repetir la maniobra después de ha-
ber desplazado la palanca a N.
ADVERTENCIA Al abrir la puerta del
lado conductor, el sistema activa la par-
te hidráulica para predisponerla a un po-
sible arranque del motor.
7
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
