YASKAWA A1000 Guía Rápida De Inicio página 146

5.2 Detección de fallas
Existe una pérdida de fase en el suministro
de energía de entrada del variador.
Hay cableado flojo en los terminales de
suministro de energía de entrada del
variador.
Hay una fluctuación excesiva en la tensión
del suministro de energía de entrada del
variador.
El equilibrio entre fases de tensión es
insuficiente.
Los capacitores del circuito principal están
gastados.
Pantalla del operador digital
Causa
El tiempo de desaceleración es muy breve e
ingresa demasiada energía regenerativa al
variador.
Inercia de frenado excesiva.
El ciclo de frenado es demasiado alto.
No se instaló la opción de resistencia de
frenado correcta.
Nota: La magnitud de la carga de frenado es la que acciona la alarma de Sobretemperatura de la resistencia de frenado, NO la temperatura
de la superficie. El uso de una resistencia de frenado con mayor frecuencia que la que permite su clasificación accionará la alarma,
aun cuando la superficie de la resistencia de frenado no esté muy caliente.
Pantalla del operador digital
Causa
El transistor de frenado está dañado.
El circuito de control está dañado.
Pantalla del operador digital
<1>
<1> Disponible en las versiones de software del variador 1015 y posteriores.
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• Verifique si hay errores de cableado en el suministro de energía de entrada del variador en el circuito
principal.
• Repare el cableado.
• Asegúrese de que los terminales estén ajustados correctamente.
• Aplique el torque de ajuste como se especifica en este manual. Consulte
cables y torque de ajuste PAG. 57
• Verifique la tensión del suministro de energía de entrada del variador.
• Revise las posibles soluciones para estabilizar el suministro de energía de entrada del variador.
Estabilice el suministro de energía de entrada del variador o desactive la detección de pérdida de fase.
• Verifique el tiempo de mantenimiento para los capacitores (U4-05).
• Reemplace el capacitor si U4-05 es superior a 90%. Para obtener instrucciones sobre cómo
reemplazar el capacitor, comuníquese con Yaskawa o con un representante de Yaskawa.
Verifique la presencia de problemas en el suministro de energía de entrada del variador. Si el suministro
de energía de entrada del variador parece normal, pero la alarma continúa, reemplace el tablero de
control o el variador completo. Para obtener instrucciones sobre cómo reemplazar el tablero de control,
comuníquese con Yaskawa o con un representante de Yaskawa.
Desconexión de PG (para cualquier método de control que utilice una tarjeta opcional de PG)
PGo
No se recibieron pulsos del codificador PG durante un período mayor que el establecido para F1-14.
Falla del hardware de PG (detectada cuando se utiliza una tarjeta opcional PG-X3)
PGoH
El cable PG no fue conectado correctamente
Falla de la resistencia de frenado
rF
La resistencia de la resistencia de frenado es demasiado baja.
Sobretemperatura de la resistencia de frenado
rH
Se activó la protección de la resistencia de frenado.
La detección de fallas se activa cuando L8-01 = 1 (desactivada de manera predeterminada).
• Verifique la carga, el tiempo de desaceleración y la velocidad.
• Reduzca la inercia de carga.
• Aumente los tiempos de desaceleración (C1-02, C1-04, C1-06, C1-08, C1-09).
• Reemplace la opción de frenado dinámico con un dispositivo más grande que soporte el suministro
eléctrico que se descarga.
Vuelva a calcular la carga de frenado y la potencia de frenado. Reduzca la carga de frenado ajustando
la configuración de la resistencia de frenado.
Verifique el ciclo de frenado. La protección de la resistencia de frenado para resistencias de frenado
tipo ERF
(L8-01 = 1) permite un ciclo de frenado máximo de 3%.
• Verifique las especificaciones y las condiciones para el dispositivo de resistencia de frenado.
• Seleccione la resistencia de frenado óptima.
Transistor de frenado dinámico
rr
El transistor de frenado dinámico integrado falló.
• Reenergice el variador y verifique si vuelve a ocurrir la falla.
• Reemplace el tablero de control o todo el variador. Para obtener instrucciones sobre cómo
reemplazar el tablero de control, comuníquese con Yaskawa o con su representante de ventas más
cercano.
SC Falla de tierra o de cortocircuito de IGBT
Demasiados reinicios de búsqueda de velocidad
SEr
La cantidad de reinicios de la búsqueda de velocidad supera el valor configurado para b3-19.
YASKAWA ELECTRIC Variador AC YASKAWA TOSP C710616 41C - Guía rápida de inicio del A1000
para obtener información detallada.
Nombre de falla
Posible Solución
Nombre de falla
Posible Solución
Nombre de falla
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