Nro.
(Dir.
Nombre
Hex.)
C3-22
Tiempo de retardo primario
(241)
de la compensación de
deslizamiento del motor 2
C3-23
Límite de compensación de
(242)
deslizamiento del motor 2
Selección de la
C3-24
compensación de
(243)
deslizamiento del motor 2
durante la regeneración
<1> La configuración predeterminada está determinada por el parámetro A1-02, Selección del método de control.
<2> La configuración predeterminada está determinada por el parámetro E3-01, Selección del método de control del motor 2.
u
C4: Compensación del torque
Nro.
(Dir.
Nombre
Hex.)
C4-01
Ganancia de compensación
(215)
del torque
C4-02
Tiempo de retardo primario
(216)
de compensación del torque
1
Compensación del torque
C4-03
en el arranque con marcha
(217)
hacia adelante
Compensación del torque
C4-04
en el arranque con marcha
(218)
en reversa
C4-05
Constante de tiempo de
(219)
compensación del torque
Tiempo de retardo primario
C4-06
de compensación del torque
(21A)
2
C4-07
Ganancia de compensación
(341)
del torque del motor 2
<1> La configuración predeterminada está determinada por el parámetro A1-02, Selección del método de control.
<2> La configuración predeterminada está determinada por los parámetros A1-02, Selección del método de control, y o2-04, Selección del modelo
de variador.
u
C5: Regulador de velocidad automático (ASR)
Nro.
(Dir.
Nombre
Hex.)
C5-01
Ganancia proporcional 1 de
(21B)
ASR
C5-02
(21C)
Tiempo integral 1 de ASR
YASKAWA ELECTRIC Variador AC YASKAWA TOSP C710616 41C - Guía rápida de inicio del A1000
Descripción
Configura el tiempo de retardo de deslizamiento utilizado para el motor 2. Predeterminado:
Configura el límite superior para la función de compensación de
deslizamiento para el motor 2. Configurar como un porcentaje del
deslizamiento nominal del motor (E4-02).
0: Desactivada.
1: Activado por encima de 6 Hz.
2: Activado cada vez que sea posible la compensación de deslizamiento.
Descripción
Configura la ganancia para la función de aumento de torque (tensión)
automático, y ayuda a generar un mejor torque de arranque. Se utiliza para
el motor 1.
Configura el tiempo de filtro de compensación del torque.
Configura la compensación del torque en el arranque con marcha hacia
adelante como un porcentaje del torque del motor.
Configura la compensación del torque en el arranque con marcha en reversa
como un porcentaje del torque del motor.
Configura la constante de tiempo para la compensación del torque en el
arranque con marcha hacia adelante y con marcha en reversa (C4-03 y
C4-04).
Configura el tiempo de compensación del torque 2.
Configura la ganancia de compensación del torque utilizada para el motor
2.
Descripción
Configura la ganancia proporcional del lazo de control de velocidad (ASR). Predeterminado:
Configura el tiempo integral del lazo de control de velocidad (ASR).
B.3 C: Ajuste
Valores
Página
<2>
–
Mín.: 0 ms
Máx.: 10000 ms
Predeterminado:
200%
–
Mín.: 0
Máx.: 250
Predeterminado: 0
–
Rango: 0 a 2
Valores
Página
Predeterminado:
<1>
–
Mín.: 0,00
Máx.: 2,50
Predeterminado:
<2>
–
Mín.: 0 ms
Máx.: 60000 ms
Predeterminado:
0,0%
–
Mín.: 0,0
Máx.: 200,0
Predeterminado:
0,0%
–
Mín.: -200,0
Máx.: 0,0
Predeterminado:
10 ms
–
Mín.: 0
Máx.: 200
Predeterminado:
150 ms
–
Mín.: 0
Máx.: 10000
Predeterminado:
1,00
–
Mín.: 0,00
Máx.: 2,50
Valores
Página
<1>
–
Mín.: 0,00
<2>
Máx.: 300,00
Predeterminado:
<1>
–
Mín.: 0,000 s
Máx.: 10,000 s
201
B